核心提示：年初的时候就有买车的打算，想选一辆空间大、对路况兼容性高的7座SUV，预算大概30万以内，对绿牌没有刚需，对日系车也没有信仰，决赛圈其实已经不大了。同事给我推荐过途昂四驱尊崇豪华版和锐界L四驱七座至尊型，这两款车前天我都去店里试驾过了，我感觉锐界L的智能配置多一些，车上的12.3+27寸4K屏、SY...
年初的时候就有买车的打算，想选一辆空间大、对路况兼容性高的7座SUV，预算大概30万以内，对绿牌没有刚需，对日系车也没有信仰，决赛圈其实已经不大了。
同事给我推荐过途昂四驱尊崇豪华版和锐界L四驱七座至尊型，这两款车前天我都去店里试驾过了，我感觉锐界L的智能配置多一些，车上的12.3+27寸4K屏、SYNC车机系统等等可玩性很高。途昂的液晶屏只有10.2英寸，中控屏也才12英寸，车机系统有点老，用起来不如锐界L的大屏爽，别说用，就是看起来锐界L的也更赏心悦目。我发现锐界L的座椅也比较豪气，第一排座椅就有通风加热功能，第二排座椅不仅有通风加热还有腿托，途昂给得就要吝啬点了，前排座椅只有加热，通风要选装，第二排座椅也仅仅有加热功能一项，比一比，差别挺大的。
锐界L我觉得燃油版就不错，我盘算了一下如果选燃油版顶配，裸车28.98万，家里的车拿来置换的话有置换补贴，等到正式上市价格或许还有优惠，按揭以36期来算，一个月的车贷也不高，这个价格合理。
这是我试驾的锐界L，四驱七座顶配，也就是至尊型。在停车区看到这辆车的时候有点小兴奋，因为车比网图看起来更精神一些，车头设计这块我要给好评！
解锁车门的时候，就问你车灯酷不酷？现在好像都比较流行这种贯通式设计，反正各家有各家的诀窍，但是真正做出特色的不多。锐界L这个不错，最起码原创度还是挺高的，中网上面有一些短横线的装饰，这和LED车灯挺搭的，车头越看越宽了。
轮胎规格是255 55R20，轮胎尺寸够大了，重点是轮毂是双色轮毂，有金属亮面和枪灰色两种质感。在这里说下我试驾的感受吧，锐界L开起来之后给我的第一印象是起步不沉，还是挺快的，持续给油的话加速度一样很爽快。虽然整备质量2吨出头，不过开起来不觉得动力有什么捉襟见肘的地方，正常开就行了。其次是有一定的路感，但是在车里不会觉得很尖锐，这点分寸我觉得拿捏得很好，福特的车很擅长做这样的调校，锐界L开起来有韧性，是比较灵活的那种质感，这和以前的锐界PLUS（同事的车我试驾过）又有一点小小的区别。
