核心提示:对于我们跑货运的人来说,买车主要是考虑空间和可靠性。空间的话,主要看级别,可靠性的话,我重点考虑发动机的可靠性和耐久度,买车的时候我只考虑合资大牌子的轻卡产品。最后在卡友的安利下选中了这款五十铃的EC5,目前开了1000公里出头,不得不说一句,真香!身边的卡友都推荐五十铃,毕竟在柴油发动机领域,五十...
对于我们跑货运的人来说,买车主要是考虑空间和可靠性。空间的话,主要看级别,可靠性的话,我重点考虑发动机的可靠性和耐久度,买车的时候我只考虑合资大牌子的轻卡产品。最后在卡友的安利下选中了这款五十铃的EC5,目前开了1000公里出头,不得不说一句,真香!
身边的卡友都推荐五十铃,毕竟在柴油发动机领域,五十铃有着绝对的权威,历史底蕴深厚,口碑也不错。而翼放11万多的价格也在我考虑范围之内,在卡友的陪伴下到店试驾了一下,没啥问题就砍价提车了,优惠不怎么大,但送了几次保养,还可以接受吧。
颜值没啥说的,感觉轻卡都一个样子,方方正正的,为了装载空间实用嘛,能理解。不同牌子中间的差别可能更多是在细节做工、质感方面,五十铃大品牌的品控还是很棒的,经得起近距离推敲。
前两天跑了趟山路给老表送货,轮胎摩 擦了一下胎壁位置,沾了点泥土,看上去有点旧,但其实才跑了1000多公里。
除了驾驶舱都是货厢的空间了,后面是双 开尾门,搬货的时候很方便,大件物品就开两个门,小物品就开一边就足够了。
给兄弟们展示一下内部空间,我们是帮熟人的厂子拉货的,都是一箱一箱的货物多,随便塞进去就行,暂时还没有用满过。