核心提示：各位车友们好啊，前阵子提了一台奔驰EQE 先行特别版，今天来交个作业。分享一下我的购车经历。 我之前的座驾是一台2018款的奔驰E 300豪华，满打满算开了快5年吧。去年年底的时候转给了公司的一个合作伙伴，算是半卖半送吧。自己就打算买一台纯电车开了，至于为啥换电车呢，其实也是自己用车观念一步步转变的...
各位车友们好啊，前阵子提了一台奔驰EQE 先行特别版，今天来交个作业。分享一下我的购车经历。
我之前的座驾是一台2018款的奔驰E 300豪华，满打满算开了快5年吧。去年年底的时候转给了公司的一个合作伙伴，算是半卖半送吧。自己就打算买一台纯电车开了，至于为啥换电车呢，其实也是自己用车观念一步步转变的过程。2021年临近年末的时候给我妈买了台雷克萨斯ES 300h，自己没事也会给她当当司机啥的。开多了之后越来越喜欢混动车的那种安静跟平顺的驾驶感受，特别是纯电行驶时候真的格外的舒服。后来2022年初又买了一台欧拉好猫放在公司里当公车用，我也经常开着那小车中午出去吃个饭办点事啥的。虽然车子不是很贵，但是纯电车开起来的响应速度跟安静程度，都让我挺惊喜的。而且纯电车是真的省啊，买欧拉时送了充电桩我直接就安在公司里了，他们开完车就放那插上充电，一个月下来花不了多少电钱。原来公司的汽油公车，一个月加油也得小2000。
所以我的奔驰E出了之后，我就决定再买车就换一台纯电车开了，毕竟开着舒服还省钱谁不稀罕呢。一开始我也跟很多朋友一样，先去看的特斯拉Model3。不是咱矫情，开久了奔驰是真看不惯特斯拉那内饰，是太简约了……而且底盘是真硬啊，过个减速带啥的都是梆梆硬啊，坐驾驶座都震的屁 股难受就别说后排了。国产新能源品牌看过极氪跟蔚来，极氪001总体是不错但外观有点张扬了，蔚来的内饰风格也是走简约风，不太喜欢。转了一圈，我还是喜欢传统豪华品牌。然后就开始研究奔驰EQE，随着研究的深入，我发现它拥有许多我想要的特点。首先，它的续航里程非常长，据我了解目前标称续航里程超过700公里的车型，除了EQE也没几个了。其次，奔驰EQE的性能也不弱，虽然是单电机，但是扭矩很大，百公里加速6秒多也足够我用了。而且在内饰豪华程度跟氛围营 造方面，还是是得看我“大奔”，特别是晚上氛围灯亮起来，这感觉不就来了嘛。
虽然浅色内饰很漂亮，但是自己用还是选了黑内饰，车里有蓝色搭配，也不压抑
从奔驰E级换到奔驰EQE，功能按键啥的都在熟悉的地方，用着特顺手
全新风格的内饰布局，简约但又不失豪华感
