5.在4月份竟然重温了一次自动启停。
出其不意的启停让我觉得电瓶很健康
自我分析：日常用车几乎都是上下班通勤，每天35公里，市区低速行驶，发动机转速不高，发电机输出的电量可能只够整车基本使用，当空调使用时电瓶就需要贡献了，导致电瓶饥饿。电量不足会在通电时很多部件初始化失败报故障，电量再低就可能出现DC-DC故障不启动。
采取措施：
1.节约用电，及时断电，关闭启停功能。
2.买了充电器给电瓶加餐，太重很不方便。
3.买了应急电源。
现在的车辆用电的地方非常多，启动、转向助力、变速、灯光、音响、空调等电量消耗挺大，电瓶负荷挺大，真有必要考虑超级电容来协助一下。已经有车友安装了，负责启动，可以参考。
还有，平常要多检查电瓶和发电机电压，长时间不用车就断开电瓶，或者隔几天启动十几分钟充电。
平常检查电瓶电压
启动状态下检查点烟器电压就是发电机输出电压
