当然这种做法，在外面修车的地方，也常见。这个真的取决于师傅的良心，当然也取决于你自己懂不懂，尤其是像大众的车，很多都出轮速传感器的问题。
一个传感器几十块钱换了，但是有些他把你把整个ABS泵给你换了，所以你不恨4S店恨谁。
第三点 要求强制维保
买完车之后都有个质保，但是这个质保最后变成了，强制你去4S店做维保的一个强制条款。因为你不去4S店做维保的话，到时候出了问题，他不给你质保。
虽然现在有汽车相关的法规，可以去外面，但是每次他要你什么开各种凭证，而且出了问题，他还是会给你扯皮的。所以这种强制的活，就让大家觉得，心里面很不爽。
直营模式的普及
现在其实也在改变，尤其是随着现在一些新的品牌，他们可能没有做加盟，而且用的是一些直营的一种方式。
这个时候，可能前期这个车价格比较贵，但是后续维保的时候，他可能相对便宜点，尤其是有些以服务健谈的。
新能源品牌后续这块服务，确实比传统的4S店，是要好太多了。所以随着新的品牌出来，这种直营模式，越来越拓展，越来越讲究服务，再加上汽车行业竞争，越来越厉害。
尤其是新能源车的维保，相对比燃油车是要少一些的，所以这种情况下，目前一些4S店，其实也在改变。
但是改变的力度不够，毕竟很多4S店，都是各地经销商承包的，经销商才不管你这个品牌怎么样，我只管抓到一只羊，我就赶紧薅，薅干净了再说。
总结
所以，这就是为什么，明明是跟我们做服务的，大家最后把4S店，恨得要死，根本原因都在这里了，最后喵哥也问问你，恨不恨你买车那个4S店
