核心提示：咸鱼买的比亚迪秦ev的模块，带线带插头，总共80元，捡了个大便宜。关键是原车线色跟网 关线色都是一样的，后边会有说明。胎压模块，也是咸鱼淘的，4个120包邮。这是原来车友写的接线对应图。最终选择破线接，因为胎压监测这东西，装上去就不用动了，也不会那么容易坏。这是网 关的插头，黑色电池负极，粉色can...
咸鱼买的比亚迪秦ev的模块，带线带插头，总共80元，捡了个大便宜。关键是原车线色跟网 关线色都是一样的，后边会有说明。
胎压模块，也是咸鱼淘的，4个120包邮。
这是原来车友写的接线对应图。
最终选择破线接，因为胎压监测这东西，装上去就不用动了，也不会那么容易坏。这是网 关的插头，黑色电池负极，粉色can-H
胎压模块的红色接的是网 关的黄色（钥匙正电），如果想接常电，就接网 关的红白双色线，（考虑到怕电池亏电，所以接了钥匙控制的电源）紫色是can-L，就接这四根线。
固定位置都预留好了，就在网 关控制器旁边的铁架上就有一个螺丝孔，完美。
电脑匹配，几分钟搞定，数据来了。
开几分钟就有变化。
