核心提示：小结写在前面品牌：雷诺车型：2019款e诺 e智型（所谓高配）提车时间：2019年11月20日目前行驶：29800+km，缓 慢增加中目前索赔：1.前减震2支：通病，早早就走了索赔2.车机+喇叭：有一次发现车内有糊味，经4S检测，车机坏了（还有个后遗症）3.后减震2支：临过保的4S常规保养时候，师傅...
小结写在前面
品牌：雷诺
车型：2019款e诺 e智型（所谓高配）
提车时间：2019年11月20日
目前行驶：29800+km，缓 慢增加中
目前索赔：
1.前减震2支：通病，早早就走了索赔
2.车机+喇叭：有一次发现车内有糊味，经4S检测，车机坏了（还有个后遗症）
3.后减震2支：临过保的4S常规保养时候，师傅发现了后减震漏油，就帮索赔了。
维修更换：
1.提车：换鸣车喇叭、左右反光镜片
2.蜡烛灯：没有透镜，只能说换充氙气、LED比原来的好一些吧
3.刹车灯：常备灯泡+套筒
车辆日常都是LD代步和接娃用，周末我偶尔开开，目前驾驶上没有什么异常，几乎都是外面直流充电（只有那么几个月用的随车充），目前充满跳枪，表显301V，开出停车场就300V了，感觉电池没什么损耗。前后都有轻微追尾剐蹭，不用修的那种。。。侧面有个剐蹭，轻微变形也没修。内饰几乎等于无，简陋+低廉：代步而已，不用介意。有的同学反应很能装。。。我不装货没体验。
这可能是青岛首台上牌和最后一台上牌的小诺，充电偶遇（小哥说从潍坊调车过来的，当时已经停产）
没事动手自助洗车，车小好洗，仔细搓搓，看着还过得去。前杠追过别人，有小小的错缝
初夏不用空调的市区用车，几乎是续航的最 高记录了。LD开车比较 非 线性，满电续航常年几乎在200以下。
索赔的后减震
这个咋个处理，不知道能不能锈透了，奇怪，就这个一个地方锈。
更换了车机，21年出厂。
后遗症之一：4码没了，4S店不会搞，我自己联系了车机厂，让打400，然后也没有下文。。。不过还好，能正常使用
后遗症之二：USB接线脱落，自己塞的时候弄断了，找易捷特兄弟才问到型号，自己买回来接线端子，但不知道咋装。有懂的朋友指导一下。
雷诺e诺，算是辆好车吧，至少在2019年看性价比还是蛮高的。。。可惜，小诺没卖几辆（5000？）雷诺就退出市场了，然后东风ex1、纳米box就开始了换装秀。。。这车要是内饰整整（成都烈火车友早就自己装修了内饰，很个性很豪华），还是不错的小车。
