核心提示：近期，到4S做完保养，店里罗列了一大堆需要更换的项目，其中就包括更换前刹车片（4S报价1200+）、正时皮带和附件皮带套件（4S报价8400+），合计需要近1W。在查阅了一大堆资料后，锁定了匹配的材料及型号后，在X虎养车选择购买了天合的刹车片，选择其工厂店安装，用了6.18抵用券，产品+工时共花费4...
近期，到4S做完保养，店里罗列了一大堆需要更换的项目，其中就包括更换前刹车片（4S报价1200+）、正时皮带和附件皮带套件（4S报价8400+），合计需要近1W。
在查阅了一大堆资料后，锁定了匹配的材料及型号后，在X虎养车选择购买了天合的刹车片，选择其工厂店安装，用了6.18抵用券，产品+工时共花费438元。
在查看了汽车之家同款车友“Bob_2000发布的《沃尔沃XC60正时套件和辅助套件DIY更换》”一贴后，为保证产品品质，不敢在拼夕夕和X宝上购买，最终决定选择X东旗舰店自购材料，X东上可以选择合作修理厂更换，价格大概在600元上下。不过，在考虑到这款车更换正时需要专用工具，以及考虑到正时两大件还是要技术过硬的师傅更换才放心，最终联系到专修店更换（专修店老板系之前在4S店多次给我做保养的技师辞职后创业开的，他报价材料+工时一共3400元，我还是嫌太贵了，不过他的技术我信得过，最终和他商量自带材料给工时费800元进行更换）。
正时皮带套件和附件皮带套件用完券后实际付款944元。
自此，一共花费2182元完成了4S报价近万元的项目！
由于时间关系，没有对拆下的皮带旧件和新件进行对比。
不过，在观察拆下的正时皮带，除了图2里背面的一丝丝龟裂外，齿牙面和皮带侧面完好无损，品相如新（估计再使用3W-4W公里都没问题），但是想到冒险继续使用，如果断裂后将付出的几万元的维修代价，提前更换了也没什么遗憾。
但是，附件电机皮带换下来一看我就有点心痛了，完全完好无损，皮带正反面都像新的一样。瞬间觉得自己自作主张更换附件皮带套件，应该属于过度保养了，感觉浪费了900+，有些许心疼了，还不如提前换一套刹车盘值得。
因此，在这提醒需要换正时套件的朋友，还是查看一下附件皮带使用情况，不要贸然更换，以免既浪费元宝又浪费资源。
感谢车友提供的信息，也希望可以给需要的车友提供省钱经验！
4S检修提醒
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更换前刹车片材料+工时费订单
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产品验真信息
待更换产品外观
旧件磨损殆尽，新、旧件对比明显
