核心提示:汽车在使用的过程中,随着公里数的增加,会产生一定的积碳,而节气门是一个容易产生积碳的地方。随着积碳增多,节气门翻版的积碳会变厚,而且节气门控制是很精密的,一点点积碳也会影响到节气门的进气量,使得空气进气量与发动机电脑要求的不符,从而使发动机燃烧不好,导致发动机动力下降,油耗增加等。再严重的话可能导致...
汽车在使用的过程中,随着公里数的增加,会产生一定的积碳,而节气门是一个容易产生积碳的地方。随着积碳增多,节气门翻版的积碳会变厚,而且节气门控制是很精密的,一点点积碳也会影响到节气门的进气量,使得空气进气量与发动机电脑要求的不符,从而使发动机燃烧不好,导致发动机动力下降,油耗增加等。再严重的话可能导致节气门卡滞,可能会出现汽车提速无力、抖动、油耗增加甚至熄火的情况,所以要定期清洗节气门。 一般来说,汽车行驶2-3万公里清洗一次节气门就可以了,当然你也可以根据汽车症状来判断,如果发现车辆油耗增加、提速无力这种情况,就需要检查一下节气门是否需要清洗了。清洗节气门拆卸跟免拆两种,肯定拆卸清洗的比较干净,我的艾5上次清洗就是那种免拆的,确实没啥用,这次找到性价比不错的汽修店直接拆卸清洗。
16年的艾5,现行驶已经超二十一万公里,整体对于家用代步车还是很不错的,三大件是让人最放心的,当初买这车红色是选对了。
汽修店老板亲自动动手,打开机盖,直接开搞
把机盖支撑好,看有好多车友都改装了液压杆支撑,懒的折腾,原车没有发动机盖板所以看着有点脏。
之前也清洗过,没有拆空气滤芯盒,这次 为了方便需把空气滤芯盒拆下来
已经拆下来的空气滤芯盒先放一边,话说有时间自己把空气滤芯也得换掉
拆下来后空间变大,方便拆卸节气门
动手开拆节气门,其实动手能力强的完全自己拆卸清洗,卸掉这4颗螺钉,节气门就完全拆下来了。可以看到节气门蝴蝶阀四周布满了黑色的积碳。