核心提示：猝不及防的换胎体验开车好几年，还没有自己换过轮胎，今天早上猝不及防的就体验到了。 话说只要开车上路，自己动手换胎这事大家迟早都是会遇到的吧？ 大家能猜到原因吗？ 换轮胎的原因 起因是在停车场停好车之后，用打气筒给右前轮打气，在拧气门芯帽子的时用力稍大，把整个气门芯都拧掉了。随之“呲呲....”声音持...
猝不及防的换胎体验
开车好几年，还没有自己换过轮胎，今天早上猝不及防的就体验到了。
话说只要开车上路，自己动手换胎这事大家迟早都是会遇到的吧？
大家能猜到原因吗？
换轮胎的原因
起因是在停车场停好车之后，用打气筒给右前轮打气，在拧气门芯帽子的时用力稍大，把整个气门芯都拧掉了。
随之“呲呲....”声音持续几秒，轮胎就彻底没气了。
心里一开始还有点小慌张，稍微平复心情就开始干活。
好在不是坏在路上，而且这个停车位右侧空间也很大，只是灯光比较暗。
感觉也没有用多大力气，应该是老化了
标准换胎流程
先拿出副驾手套箱里的用户手册，翻到换轮胎一页
因为自己拍的动手过程图片不详细，我先贴一下手册上标准的流程
从后备箱拿出备胎、千斤顶、工具
实际的位置跟图片显示完全一样，只是图上是全尺寸备胎，我的车上是小而窄的玛吉斯备胎，最 高限速80km/h
我先放一下手册上的标准操作流程哈
后面再发我自己拍的几张图片
第一步，楔住轮胎。
停车场后轮刚好都是有挡车器
第二步，稍微拧松车轮螺母
第三步，对准槽口
第四步，支起千斤顶
（这个千斤顶很难用，顺时针顶起时很费劲，我估计女生力气小点的可能转不动）
第五步，拆下所有车轮螺母和轮胎
