核心提示：最满意昂科威s的驾驶乐趣非常高，无论在动力系统的性能上，还是在底盘的质感上，都突出了运动化。买车之前我试驾过很多的中型SUV，但昂科威s是操控感受最好的那一款。年轻人都喜欢性能强的车，昂科威s很好的满足我的需求。既保证了自己的驾驶乐趣，又保证了家人的乘坐舒适度，表现很全面，我非常的喜欢。不满意后排座...
<最满意>
昂科威s的驾驶乐趣非常高，无论在动力系统的性能上，还是在底盘的质感上，都突出了运动化。买车之前我试驾过很多的中型SUV，但昂科威s是操控感受最好的那一款。年轻人都喜欢性能强的车，昂科威s很好的满足我的需求。既保证了自己的驾驶乐趣，又保证了家人的乘坐舒适度，表现很全面，我非常的喜欢。
<不满意>
后排座椅的角度固定，并不能进行调节，对于不同身材的乘客适应度较差。发动机在冷启动的状态下会有一定的杂音，针对这一问题，我曾经询问过4s店的技术经理，他给我的反馈是没有任何问题，这并不影响驾驶。对品质方面我倒不担心，但这种杂音确实会显得高档感稍差
<外观>
美系车霸气的风格在这台车的外观上展露无，鹰眼式的大灯配合满天星的中网，营 造出了很强的运动感，中网上别克的车标辨识度也相当高。作为运动车型，大尺寸轮胎是必须要有的，不仅能提供更强悍的抓地能力，视觉效果也更棒
<空间>
空间非常充足，买这台车主要就是想改善一下家人的乘坐体验，所以对于空间我特别看重。订车的时候还带着全家人来试乘试驾了一下，家里人对这台车的空间也挺满意的。不过后排座椅的靠背不能调节角度，这点我有些不能接受，对于不同身材的乘客适应度确实不够优秀
<舒适>
座椅宽大厚实，包裹感十足，坐垫的角度也特别合理，对腿部的支撑很到位，长时间乘坐也并不觉得疲劳。车辆配备了主动降噪技术，隔音效果特别优秀。无论外面的环境有多嘈杂，关上车窗完全就是两个世界，配合效果良好的音响，开车行驶在路上真的很惬意
<油耗>
买车的时候我还真没有考虑过油耗，但把车提回家之后，一个朋友和我说美系车都是油老虎，当时我还真的挺担心的，毕竟后期的用车成本中油费占了很大的一部分。不过经过这段时间的使用，这台车用优秀的表现打消了我的顾虑，虽然车身尺寸和排量都比较大，但百公里油耗真的很经济。最近一箱油综合油耗为8.3升，全新的动力总成对于燃油经济性帮助确实很大
<动力>
动力性能绝对强劲，满足了我对动力性能的全部幻想。马力超过230匹，市区代步完全释放不出全部的动力储备，高速上才能纵情释放一下。超车很灵活，变线很稳健。科技感十足的9at变速箱，更是为这台车的动力系统增色不少，换挡平顺的同时，各个档位间的速度变化也更小，保证了车辆行驶起来足够平稳
<操控>
前后独立式悬挂的结构，在过弯时为车身提供了很强的支撑力。美系车厚重的底盘设计，保证了它在高速行驶时的稳定感，底盘对于路面噪音的隔绝也相当出色。方向盘的转动力度比较沉稳，没有那种轻飘飘的感受，保证了驾驶员对车辆的精准操，确实做到了指哪打哪的效果
<性价比>
昂科威s这款车的定位很独特，将运动性能和和乘坐舒适性完美的结合到了一起。他可能不适合所有人，但对于我这种喜欢驾驶乐趣，但又对车内的空间和乘坐舒适性有比较高要求的人来说，它真的很适合。美系车出众的安全性，和环保方面的优势也为它增色不少。全新的动力总成不仅赋予了他优秀的动力性能，也保障了它优秀的燃油经济性。结合它的售价，性价比真的很优秀。
