核心提示：相信关注无界pro车型的大家肯定对这四个图不陌生。对，我就是被这四个图深深的打动了。那时候电车应该是刚刚被大家接受，逛汽车城的时候没有一个自己中意的两门或四门小电车，也看过小蚂蚁，但外观不感冒，内饰太low，彻底pass。加上那时候大领导死活认为电车危险系数太高，不同意买，所以也就没有再观望纯电车。...
相信关注无界pro车型的大家肯定对这四个图不陌生。对，我就是被这四个图深深的打动了。那时候电车应该是刚刚被大家接受，逛汽车城的时候没有一个自己中意的两门或四门小电车，也看过小蚂蚁，但外观不感冒，内饰太low，彻底pass。加上那时候大领导死活认为电车危险系数太高，不同意买，所以也就没有再观望纯电车。直到无界pro横空出世，一下抓 住了我的心，"这才是男人自己的大玩具“这句话是我对它一直以来的评价。正好慢慢等无界的出世，同时也慢慢的安利家里大领导对电车的态度。后来就是大家都知道的众筹活动，那时候感觉就土鳖车的尿性还用网上众筹啊，不费那劲！！！结果车一上市众筹价直接低一个砖。没办法，只能抬起自己高傲的头颅对它嗤之以鼻（其实是兜里没砖）。
车上市了，没有众筹，只能在群里眼睁睁的看着全球首位无界车主郭哥十一前的千里提车；再就是看群里众筹的车主开始到处吐槽，啥问题都有，但时间长了就感觉其实这些问题都是小问题，没问题！！！再就是看他们改装，改硬件，改内饰，真是不亦乐乎。
终于在今年6月份咸鱼上的一次聊天加了石家庄齐晖店的一个运营小姐姐，聊了没几天说是有特价车处理，价格给力，比当时网上能找到的最优价格不差多少，考虑到异地提车的折腾和路费，所以就订车了。因为网上和群里了解到的价格，基本没怎么拉扯就签合同了。一个小时后就付了首付。（可惜的是一直没见运营小姐姐）
从6月12日提车301魔兽灰（第二天老母亲和妹妹打电话才知道13日是自己的生日，也算给自己一个生日礼物），到现在开了有600多公里了，简单说一下自己的感受吧（第一原来自己的车是16年的手动虎三，公司的车也就开速腾迈腾，所以比对有限；其次对无界算是一见钟情，所以也可能说的片面，可以拍砖，但请口下留德）
优点：1. 车小好开好停，方向盘轻；
2. 电车静谧性好，反正比油车好的多；
3. 烧电成本低，真的会让你无形中多开好多公里数；
4. 后排空间不错，媳妇孩子在后排都说不挤，我去副驾后排副驾归位（折叠按键，不调整座椅上的独立按键）后还有三指的空间，短途应急没问题。我180高，180重。
5. 车载音响效果还能满足我的耳朵，当然这只是个人感受，跟安装了DSP的是没法比。
缺点：1. 车小，过减速带太难受，需要很慢很慢的通过；
2. 中控没有联 通前面，导致腿没有靠的地方，不舒服，也许是开油车习惯了，时间长了也能习惯；
3. 车门大，开门下车需要较大的车间距，否则不好出去，幸好我的车位挨着立柱，有空间；
4. 一个车钥匙，也算是个不足吧，刚开始手机APP不好使，现在还可以，基本摸清使用方法了，就是每次上下车需要提前打开APP是个小小的问题。等待几秒也感觉不舒服
5. 提车的时候美女销售给我说魔兽版是卤素灯，白天开的时候要手动点到“位置灯”按钮，这样卤素灯就白天不亮了，省电也不发热，结果我就成强迫症了，只要开车忘了点，就会难受好一阵子，强烈建议修改系统默认
下面上图，说一些大家关心的事。
虽然俩门 也要大鹏展翅 扶摇直上九万里
犀利的大灯
尾灯，个人感觉很漂亮
后备箱在不放倒后排的情况下，真是不盛东西，逛超 市两个大塑料袋的东西最多，摞着放两层就往下出溜
