核心提示：（一）背景如果大家观察，摩卡的原两侧后视镜照地补光灯，效果很有限，遇到道路没有路灯的时候尤其是在小区狭窄道路，夜间山路，或者光线较暗错车、拐弯的时候就比较痛苦了，稍有不慎就会出现事故。就像这样↓(ㄒoㄒ)下图↓这是原车迎宾照地灯，原理是led＋泛光遮光罩形成光源，可惜不够亮（你可以对比一些豪华品牌）...
（一）背景
如果大家观察，摩卡的原两侧后视镜照地补光灯，效果很有限，遇到道路没有路灯的时候尤其是在小区狭窄道路，夜间山路，或者光线较暗错车、拐弯的时候就比较痛苦了，稍有不慎就会出现事故。就像这样↓(ㄒoㄒ)
下图↓这是原车迎宾照地灯，原理是led＋泛光遮光罩形成光源，可惜不够亮（你可以对比一些豪华品牌）照地亮度确实有限。
其实，我还是比较好折腾的，自己装了贯穿灯（估计是全网唯一一个装机盖的），还装了两侧光毯。就是因为装了光毯，原本就不亮的照地灯也彻底没了效果。其实摩卡车体本身较大，真要是夜里窄道拐弯，剐蹭风险还是蛮高的。
下图↓是光毯效果，由于光毯不是泛光，所以明显两侧没了环境补光能力。原车只有一个灯光安装位，必须取舍一个。
（二）思考
大多时候，我们还是会固有思维的去想，是否要给后视镜开孔？是否要改电路？是否会影响保修？那么有没有一种方案什么都不改就可以做到呢？答案是肯定的，有时候脑洞要真的大。设想一下这个补光灯源的使用频 率有多频 繁呢？用一个“不一定常用的功能”换取“可能破 坏性的改装”是不值得的。
其实我们只是需要一个光源，他需要满足：
1 够亮
2 安装方便
3 取电方便
4 我想开的时候开，我想关的时候关，开关自由。
5 能有附加功能更好
6 不破 坏原车组件和电路
到底有没有这样一个光源？？？
（三）方案寻找
按照上面的思路，我开始在各大ShangCheng寻找led光源，而这个光源最好能很容易的安装在后视镜下，且够亮。于是我发现了这个↓
这个东西太神奇了，大小刚好放在后视镜支柱侧面，且他居然是“磁吸”的，而且是“强磁”！为什么说“强磁”这个太赞了，因为你不用担心他从车身上掉下来，你甚至可以给他吸到叶子板上。
在说亮度，太赞了，它有三段亮度，COB亮度可以实现650流明，且高亮下长开也至少可以坚持2小时点亮。关于电量也完全够用，600毫安时内置电池电量持久没问题，普通亮度估计也可以坚持8小时以上。不过我也不会这么用的。另外有灯的厚度得到了较好的控制，使装在后视镜下不突兀。
功能上也真的给了很多附加惊喜，哈哈，比如黄光可以在雾间环境使用，也起到野外露营驱蚊蝇的效果。还有红蓝 光的交替报 警闪烁，和白光的SOS信 号闪烁功能。
至于充电，由于是磁吸设计取放轻松，摘下来直接通过type-C口就可以充电了。这样我之前提到的6个内容都满足了。
