核心提示：元plus这几个座椅设计的很有造型，我觉得设计的特别的有弧度感，尤其是臀部和靠背足够优秀，因为我们一家人的身材都比较壮，尤其是我，由于疫情原因，在家封了一个月，体重上涨了有15斤，但这个座椅坐上去的时候还是蛮有承托感的，左右之间有着很明显的包裹性，这样过急转弯的时候就不容易发生侧滑了，靠背也是一样的...
元plus这几个座椅设计的很有造型，我觉得设计的特别的有弧度感，尤其是臀部和靠背足够优秀，因为我们一家人的身材都比较壮，尤其是我，由于疫情原因，在家封了一个月，体重上涨了有15斤，但这个座椅坐上去的时候还是蛮有承托感的，左右之间有着很明显的包裹性，这样过急转弯的时候就不容易发生侧滑了，靠背也是一样的，开车累了的话，就可以把座椅调到合适的角度上，那样靠着去驾驶，会更加的舒适一些，整个弧度跟我们身形的贴合度是比较高的.
前排的空间是没有什么问题的，毕竟座椅是独立的，空间也比较大，踩刹车、油门的时候腿部伸展起来很方便，而且前后伸缩的时候膝盖不会轻易的磕到中控台面，坐在后边的时候，膝盖距离前排座椅的后背之间也留有较大的缝隙，如果满载带的东西还很多的话，完全是可以把膝盖前面再放一些东西的。
外观设计的是比较符合我的需求的，我最喜欢的就是它那满满的活力感，岁数比较大了，还是希望能通过自己开的车子或者是日常的穿衣打扮将自己的心态变得更加的有活力感一些，这辆车子的外形就是当代年轻人最喜欢的，有着锋利的大灯，凹凸有致的车身，俏皮的尾部，每一个角度看起来都十分的赏心悦目。内饰设计的就比较简洁了，我女朋友挺喜欢干手工活的，所以她就DIY了一些装饰品摆在了中控台面上，整个内饰就更加的有情调，也可以买自己喜欢的香薰，不足的就是一些角落的地方，如果近距离观察的话，还是能感受到线条不是很工整，略微有一些粗糙，处理的不是很到位，没有达到十全十美。分价钱一分货，价格在我的接受范围之内，还有很多智能化的配置，而且发挥了极大的辅助功能，操控手感也比较强，各方面的体验都足够优秀。经过这么多年的开车经验的累计，我自认为自己的技术是比较不错的，没有这些智能化的配置也完全可以控制的来不过有了这些智能配置驾驭起来会变得更加的简单。
