核心提示：朋友买车时的确是有些纠结，到底是选择庆铃KV600还是翼放EC呢？两款车都来自五十铃，不过一个是庆铃五十铃的，一个是江西五十铃的，但在当时实际试驾对比之后就马上有了答案——江西五十铃翼放EC不管是在做工上还是在动力体验上都要优于庆铃KV600，翼放EC开起来的感觉相对就要轻快很多，或许这和它本身就用...
朋友买车时的确是有些纠结，到底是选择庆铃KV600还是翼放EC呢？两款车都来自五十铃，不过一个是庆铃五十铃的，一个是江西五十铃的，但在当时实际试驾对比之后就马上有了答案——江西五十铃翼放EC不管是在做工上还是在动力体验上都要优于庆铃KV600，翼放EC开起来的感觉相对就要轻快很多，或许这和它本身就用了轻量化的设计，有着很大的关系，至少我个人的主观体验来说这款车更好一些，朋友上周刚刚把新车提回家，今天有空就来和大家分享一波关于这台翼放EC的提车作业：
当初为什么选择江西五十铃而不是庆铃？
其实这个问题就很主观了，就像有人问为什么选择上汽大众，而不选择一汽大众一样，那我还是我的看法和体验。
1、其实这两个品牌的技术实力也都相当，只是在当时看车的时候能明显的感觉到江西五十铃在品控上的确更好一些，不管是整个车子的车漆和钣金工艺，还是在内饰的做工都要优于庆铃KV 600。
2、这也是一个客观原因，就是我们这边江西五十铃的服务站确实更多一些，提车的这个服务站离家里也不远，而庆铃五十铃的服务站要离60多公里，服务站离得近，后期的保养各方面那都不是事
朋友开了一周的体验感如何？
1、首先就是大家最关心的动力，觉得这台车子的动力水平是真心很可以了，尤其是在低速时的动力爆发性是真心挺强，低转速高扭矩实打实，而且这台柴油发动机的怠速运转也非常平稳，不管是静音性还是稳定性都非常好
2、底盘的质感挺棒，虽然这种集装箱车型的重心非常高，但我觉得这台车开着也是非常稳的，至少在跑高速时感觉坐在驾驶舱也特别有安全感（或许这和这台车相对比较低的坐姿设计有一定的关系）
3、手动变速箱的平顺性也非常好，而且离合器的调校也是比较低的，行程更短，开起来更轻松
