车子实际上开着也不错，买的燃油版，1.5T的动力搭配CVT变速箱，也是本田车的经典搭配，动力输出还是挺强的，看似排量不大，但在具体参数方面，雅阁会比2.0L凯美瑞要好，凯美瑞的提速还是肉了点，试驾的时候开着没有雅阁带劲，于是就被我pass掉了。而我的工作属性，用车场景一半城市道路，一半高速，为了取景经常会在周边城市活动，这动力也足够我用了。另外从外观看雅阁的车身是挺长的，但操控起来蛮简单的，前排的视野挺好的，方向盘的手感适中，转弯的时候不需要转太过，比较大的弯也能轻松转过来。仪表盘显示的东西也多，就连导航路面实况都完全展示，看着更清晰。
说起来11代雅阁的智能化的东西真挺丰富的，先是这个车机，由于我没用过本田的车机，都说升级到了HC4.0，和之前的没法作比较，就只能说说我首次使用的感受。车机的功能很多，有语音助手能控制空调、导航、多媒体，还有一些娱乐app，像是唱吧、爱奇艺、网易云等等，如果不用本田自带的车机，还可以连接carlife或者carplay，实用性还是比较高的。
车机屏幕下面的旋钮是个多功能旋钮，不动它的时候是会显示时间，想要操控的时候就是转动一下再按下。空调操控就这，和车机屏幕融合到一起了。
其他的还有无线充和BOSE音响。无线充还是比较方便的，避免忘记把充电线带出来。BOSE音响，就是听歌很爽，自己有车之后才明白为啥总有人会吐槽说哪款车喇叭少，果真放歌的时候12个喇叭传出来的声音就很绝。
