核心提示：爱车朗车隔音大改造 开篇咱们来说说，为什么要做隔音改装作业，朗逸朗行这款神车来说，是大众销量最好，也是认可度最 高的。非常适合开车买菜。已经在改装的路上越走越远了，这次改装是花了很长时间准备，从选购材料，到安装耗费了大量的心血。全车性的改装，对于自己动手来说，还是很难的，很多车友刚开始都不相信，直到...
爱车朗车隔音大改造 开篇咱们来说说，为什么要做隔音改装作业，朗逸朗行这款神车来说，是大众销量最好，也是认可度最 高的。非常适合开车买菜。已经在改装的路上越走越远了，这次改装是花了很长时间准备，从选购材料，到安装耗费了大量的心血。
全车性的改装，对于自己动手来说，还是很难的，很多车友刚开始都不相信，直到看到我发的改装，为什么要改装呢？
1、想要提升舒适度，全车隔音降噪；
2、提升音响效果；
3、改装的乐趣。
如果你也想改，你也想自己动手，不妨看看本文章，将详细为您介绍，2013款朗行隔音安装全过程。同时你如果正在犹豫，也不妨看看本文，将给你全面的数据测评。
一、材料采购与准备
因为资金不足，这次主要做的项目也不多，四门隔音与发动机引擎盖隔音施工，材料选择上，对比了很多，看了差不多有20家店铺的，只能说在我们不懂的行业水很深，最后在闲鱼看中了一家，选择他们主要是1、服务很好，店家回复很仔细；2、有实体店基础的；从看中，到下单，大概有20几天吧。材料清单一共有：4张温莎棉白棉隔音棉带背胶、8张止震板、1张引擎盖；一共下来的材料总费用大概是240块钱。
有几个车友问，为什么不把音响也改了，资金不足呀，不然后面的高音改了效果会更好。
二、大数据测试
大数据测试的必要性，首先是为了真正衡量隔音的效果与作用，我特意做了以下数据，供车友一起探讨。
测试环境测试车速安装前（DB）安装后（DB）
高速路120KM/H7168
普通路 水泥）60KM/H6561
普通路 （沥青）60KM/H6360
特别说明：1、数据测试采用手机APP测试；
2、测试车辆为13款朗行，已达必须保养（发动机声音较大）；
3、测试车辆胎压 冷车 2.1 ，热车 2.3
4、测试天气：晴天，微风
三门隔音安装
四门隔音施工，最难的是四门，这里相对比较难，如果没把握，建议不要轻易尝试，拆多了，容易有异响，这是公认的。下面以图为主，详细看图的说明吧。
四、引擎盖隔音安装
引擎盖的安装也是很有必要的，除了胎噪风噪，就剩下发动机的声音了，这里的施工相对比较简单。看图说话。
五、中控台隔音安装
在安装完四门隔音后，剩下部分边角料，必须充分利用呀，中控台之前因为缝隙过大，买来的隔音条都不能用，就裁剪下，也在中控做个隔音
六、总结
总结一下：
难易程度：☆☆☆☆☆
总的来说，自己动手施工还是非常难的，我大概从下午1:30干活到晚上6点吧，基本上处于半跪，拆门状态。驾驶座的车门，无论从拆，到贴止震板，都相对比较复杂，大概需要1个半小时左右；其他车门内部结构比较简单，1个小时可以搞定。
效果如何：☆☆
整体施工完，可以参考上面的数据，简单来说，噪声处理上，并没有预期的那么好，四门跟引擎隔音，基本上降低2个DB的噪声；但是在提升音效上确表现得不错，我个人觉得，可能是因为四门+引擎盖主要处理风噪，而胎噪还需要做四轮隔音吧。
推荐指数：☆☆☆
对于想要做隔音的朋友，车友来说，1、不要抱太大的希望，除非你做全车，也就是底盘、四轮，后备箱，等等全部要做，这个费用上可能要几千块钱。
静音大数据，明显噪音降低了，车子舒适性提高了。
提前处理下材料。
这里特别需要说明的是，材料买回来，多少还是有点细微的味道，建议先开封，去味等等。
【四门安装前的集 合图】
【四门安装后的集 合图】
