核心提示：话说16年买车到现在，也有七年半的时间，平时用得也开得不多，到现在五万公里都还不到，平时也没什么毛病，换过一次倒车开关，一次后氧传感器（换完后，才发现是线断了），换过一个前雨刮喷水泵，电瓶莫名其妙的亏了两次电，平时启动的时候，也有点不是很顺，特别是突然熄火后，得半天才能打着火。前几天准备用车的时候，...
话说16年买车到现在，也有七年半的时间，平时用得也开得不多，到现在五万公里都还不到，平时也没什么毛病，换过一次倒车开关，一次后氧传感器（换完后，才发现是线断了），换过一个前雨刮喷水泵，电瓶莫名其妙的亏了两次电，平时启动的时候，也有点不是很顺，特别是突然熄火后，得半天才能打着火。前几天准备用车的时候，怎么拧钥匙，就是没有启动的声音，以前是时间长了，电瓶亏电太多，启动不了，好在是手动挡，推一下就可以着火，然后开到卖电瓶的地方，换了一个新电瓶，还是没反应，那天还有事要办，所以就没有急着修，反正可以推着火，就先去办事，办完事找了一个修车店检查了一下，修车师傅钻到车底，用东西敲了一下启动马达，又可以点火了，但还是打不火，然后修车店又没有现成的启动马达，要等第二天才能换，那就只能开车回家，我一个朋友是修车的，跟他说了一下，他说正好要给一家单位修车进配件，就让他帮忙带一个回来，朋友让我告诉他型号，怕说不清楚，让我拍照片给他，因为没有合适的工具，我钻车底拆了快一个半小时，才拆下来，在这里要提醒一下，拆之前要先断电。过了两天，别人就把配件送过来了，又钻车底花了快一个半小时装起来，上车点火启动，满血复活了。最后把那个旧的拆了才发现是碳刷 卡住了，没复位，电极没和转子通电造成的无法启动，把旧启动马达里面清理一下，碳刷可以复位了，装好后，通电测试，启动马达好了，可以正常启动了，反正新的也装上去了，旧的先留着。
这个杆子最好拆掉，我就是因为手头没有16mm的扳手，所以没拆，结果拆装的时候花了太多时间了
启动马达就两颗14mm的螺丝固定的
华川QD1253的启动马达
粗的螺丝是13mm的接电瓶正极，拆的时候，先把这个线拆掉，启动马达会好拆点，装的时候，先装启动马达，再把线接上
八齿的启动飞轮
里面都是黑灰
开拆了
启动马达的前部分，就是启动飞轮的部分
这就是碳刷，看到没，接线的这边的两个，卡住了，没复位，所以点火启动没反应
这是买的新的，不是原装型号
