核心提示：农村地方停车位比较多，马3就有幸保留至今，老婆偶尔开去市区买菜。因为之前通勤车返厂维修，拿来马三跑了一个星期。这是好车，然而它真的变老了，脑海一直重复着那句“除了喇叭不响，到处都响……”，心里隐约有种内疚，像是辜负了一段多年的感情。于是嘛决定自己动手拯救一下。作业前前后后搞了两个多月。其实是瞎搞，不...
农村地方停车位比较多，马3就有幸保留至今，老婆偶尔开去市区买菜。
因为之前通勤车返厂维修，拿来马三跑了一个星期。这是好车，然而它真的变老了，脑海一直重复着那句“除了喇叭不响，到处都响……”，心里隐约有种内疚，像是辜负了一段多年的感情。于是嘛决定自己动手拯救一下。作业前前后后搞了两个多月。其实是瞎搞，不恰当之处或有遗漏还望大佬们指出。
汽车噪音来源：
1.运行震动（涵盖所有运动装置，发动机，变速箱，轴，皮带等）；
2.吸排气声音；
3.轮胎与路面噪声；
4.传说中的风噪；
5.悬挂系统；
6.其他：松动件碰撞，风扇
对于马3最明显的是胎噪，其次是发动机响声。绝大部分因素由于设计限制，只能降低和隔绝，无法消除。由于整的项目实在太多，无法全部上图，部分图片放在后面，有不懂的可以留言问我，废话不说下面正式开始整治。
一、驾驶室：检测顺序——四门、手扶箱、中控台、各种内饰、顶棚、座椅；
首先要保持良好的车内整洁环境，很多人因为车内随手放了小物件而产生异响，还到处找原因。
车门腔 内隔音棉很早前做过，就不发了，论坛有很多帖子可以参考，效果只能说略有提升；
门板卡扣松动老化的全换掉；
车门密封条按需更换，可以上加厚款；
车门铰链：打开门向上托起看是否松动；
门把听说是通病，用久了没有弹性，除了换新的，好像没什么好办法。我往里面塞一片橡胶垫，暂时来看效果还不错（图片在最后）；
车窗玻璃轻敲看松动情况；
窗缝密封条重新固定；
最后反复打开关闭，听哪里还有声音，直到每个门能听到浑厚“BOOM”的关门声，而不是“哒”或者“嗒”声。
手扶箱盖很松，新车就是如此，加橡胶垫，用电工胶包锁扣效果很好；
水杯架盖板弹簧已经老化，把螺丝宁死，增大阻尼；
烟灰缸应该也没有人用了，拿掉，盖子弹簧老化，滋滋响，拿掉弹簧，我是用双面胶直接黏住；
来到中控台，这里异响源很多，每个车情况不一样，检查方法是清空手套箱，到处轻轻地敲，有异样就玻璃胶或者双面胶侍候，或者更换新的件。如果中控没有拆过，只检查外部塑料件就可以，其他地方的所有塑料件如法炮制。重点是手套箱门和出风口拨片，油门刹车踏板连杆也有可能会松，踩到底马上放开听有没有奇怪的声音。手机支架要选固定性强的。
顶棚：前后阅读灯，因为被我拆过多次，松垮垮的，缠上胶带就稳了；
座椅没拆过一般不会有问题，各个方向摇一下看晃不晃。后排靠背卡扣最好包一下。
门把手后面加橡胶垫片，垫桌子那种，不要太厚，5mm左右比较合适
松动螺丝和卡扣全部处理一下
这里拱起，双面胶安排上
烟灰缸盖子是一大异响源，我用双面胶黏住它……
档把上油，塞点泡泡纸进去缝隙，有没有用不知道，塞了再说。
全车的扣环都可以包电工胶，关门效果很好。要注意，太薄没什么用，太厚锁不住门。
强烈建议专车专用手机支架，不挡风，不晃动。
二、后尾箱：首先肯定是收拾干净。
备胎检查固定情况，我备胎拆了，连带换胎工具都拿走，只剩下三角架和灭火器，用布之类的包一包。
泡沫板和垫子用魔术贴侍候（图在最后），备胎那个大坑隔音棉包一下；
尾箱门减震胶老化了，还掉了一颗，换掉；
车尾盖：密封胶条视情况升级更换，顺便检查支撑杆和铰链是否松动。
后备箱内衬固定好，而我选择不要内衬板，直接贴上厚隔音棉。
素车、原车率那些追求没什么实际意义——只是个人觉得。
车头盖包剩下的，包在车尾
