核心提示：作业是今年清明假期进行的，闲来无事，分享给各位车友。 作业背景：2014年车，7.5W公里，气门室盖垫渗油其实只有一边缸体有渗漏现象，另一边干净清爽，观察了5000公里都是这样，遂打算只更换一边的气门室盖垫，顺便确认一下手艺如何。作业场所：农村老房子前的空地条件简陋，蚊虫不少，胜在清静。先区分发动机...
作业是今年清明假期进行的，闲来无事，分享给各位车友。
作业背景：2014年车，7.5W公里，气门室盖垫渗油
其实只有一边缸体有渗漏现象，另一边干净清爽，观察了5000公里都是这样，遂打算只更换一边的气门室盖垫，顺便确认一下手艺如何。
作业场所：农村老房子前的空地条件简陋，蚊虫不少，胜在清静。
先区分发动机左右缸体，确保不会用错配件。不是以面对发动机的方向定左右，而是要以车头的方向来确认，即主驾驶这边的缸体是左边，我要换的也是这边。
断电，开拆。
装饰盖先拿走。5GR老当益壮，布局合适，简单的维修换件都有较大的下手空间操作。
节气门插头的锁扣脆了，这次直接断了，等找到合适配件再换，先靠防水塞固定着问题不大。
节气门有亿点脏，最后再洗。
和歧管配合的插座，卡扣要分离，要想不损坏这些卡扣就要下点心思慢慢弄。这是自己动手的好处之一，这些卡扣遇上大部分修理厂赶时间的就成了一次性用品
这是暖风的补偿装置？也固定在歧管旁边，拆它比较费劲。
