右前方视角
左前方视角 ～ 镜面效果明显
左C柱视角
左后门视角
回到整车视角
作为最早的一批QX50，还保留着前雾灯，在雨雾天气还是挺有用的。
标准45度视角，最能体现整体设计的功力，和谐中透露着力量感。
再来一张
照片稍微有点失真，前面肉眼看是没有色差的
闪电C柱是整个外观最突出和代表性的设计，点睛之笔。
同时能看到车轮非常的大，整车的高度差不多刚好2个车轮，属于外形尺寸设计的黄金比例。
饱满的车尾，货真价实的双边双出排气，承载着2.0T VCR 380Nm扭矩和272匹马力的输出。
高速140的车速超车仍然游刃有余。
写在最后
车开了挺久，但一直注意保养养护，看着漂亮自然心情好。
平时尽量自己动手，省钱和效果两手都要抓。
