核心提示：缓冲胶在5万多公里俩年前时候就发现断成俩节了，这次作业是下雨天的晚上完成的，这段时间白天没有时间搞。这也是在网上学过来的，今天终于动手撸铁开搞了，，，拆缸缷轮胎放底盘下面作一下保险，这个作业第一要素，保证安全的前题下施工原厂缓冲胶胶质量欠佳，品质有待提升这个上端俩个螺丝不是很紧，轻轻松松就拆了，用的...
缓冲胶在5万多公里俩年前时候就发现断成俩节了，这次作业是下雨天的晚上完成的，这段时间白天没有时间搞。这也是在网上学过来的，今天终于动手撸铁开搞了，，，
拆缸缷轮胎放底盘下面作一下保险，这个作业第一要素，保证安全的前题下施工
原厂缓冲胶胶质量欠佳，品质有待提升
这个上端俩个螺丝不是很紧，轻轻松松就拆了，用的16cm套筒和连接杆。
下端也是16㎝套筒，棘轮扳手，活动扳手。
减震器顶端螺丝拆卸完才可以把缓冲胶拿出来。
原厂缓冲胶是泡沫胶，新的是A类橡胶。
全部解体完成，减震器暂时没发现漏油
换好的胶套
