核心提示：智驾是问界的一个重要加分项，但上次试驾M7时没有智驾版，于是，我再次预约了另一家店试驾，只不过这次选择了M5的智驾版。M5虽然比M7小一圈，但外形采用了流线型设计，前脸造型独特，线条流畅，整体外观比中规中矩的M7更加动感，新潮，更加年轻化。M5的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的布局...
智驾是问界的一个重要加分项，但上次试驾M7时没有智驾版，于是，我再次预约了另一家店试驾，只不过这次选择了M5的智驾版。M5虽然比M7小一圈，但外形采用了流线型设计，前脸造型独特，线条流畅，整体外观比中规中矩的M7更加动感，新潮，更加年轻化。M5的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的布局，调校偏向舒适性，能够吸收路面上的大部分震动，提高了乘坐舒适性。操控性能表现良好，加速和制动性能稳定，方向盘指向准确，没有过多的虚位。加速时反应迅速，车身稳定。特别是在体验智驾模式时，完全放开双手（双手离开方向盘太久会有提示必须握一下盘），途中跟车行进中前车过慢能自行变道超车，遇到了一次突然穿路的行人，车子能提前预判并刹车停住，比我反应都快，自己也被惊吓了一下，好在完全信任智驾，没有踩刹车进行干预，就这一点，果真是遥遥领先……
充电中
车尾
尾灯
前大灯
