核心提示：我买车的理由比较简单，就想着方便上下班代步，有什么事情的时候自己有个车要方便一些，周末还可以带着一家人出去玩，总之就是实用为主。之前对车了解得不错，都是在看完混动新蒙之后才恶补的，混动车之所以省油是因为大部分情况下都是用电在跑，油耗自然更低，加上混动新蒙这种不插电的油混在电池补能这块完全是自给自足的...
我买车的理由比较简单，就想着方便上下班代步，有什么事情的时候自己有个车要方便一些，周末还可以带着一家人出去玩，总之就是实用为主。之前对车了解得不错，都是在看完混动新蒙之后才恶补的，混动车之所以省油是因为大部分情况下都是用电在跑，油耗自然更低，加上混动新蒙这种不插电的油混在电池补能这块完全是自给自足的情况，出行成本相比插混来说要低很多，而且没那么多顾虑。
我试驾混动新蒙印象最深的就在于大马力和低油耗，低速的时候发动机完全不动，用电跑也足够轻快，爬坡超车的时候发动机又迅速出击，动力有了，还顺带把电充了，关键混动新蒙的大马力是真的猛，因为它不像混动雅阁用的是自吸发动机，而是依然用的涡轮增压发动机，还是福特专为互动车型调校的版本，整个动力的平顺性也相当不错。
溜背车身还能有这么大的进深，要知道混动新蒙的乘坐空间相比混动雅阁已经大了很多，后备厢还这么能装，相当实用了。
这后排空间三个男的坐着都不觉得挤，地台接近纯平也比较好放脚。
下车的时候看了下油耗，比我预想的还要低不少，听工作人员说现在店里优惠力度还不错，当月购车省个一两万应该不成问题，我回去再详细了解下，感兴趣的车友也可以自行去问问看。
