核心提示：本来是来解决发动机异响问题的，18款1.6T 冷车启动哒哒哒哒哒的像顶缸一样，热车后声音变小，一串一串那种，虽然声音都不大，而且冷车启动混杂的声音太多，不仔细听是听不来的。但是我这个强迫症就是听到了，异响让人觉得很烦躁。。。。 联系了4S处理，但是开过去让我带走贵重物品，车留下，一种漫不经心的态度，...
本来是来解决发动机异响问题的，18款1.6T 冷车启动哒哒哒哒哒的像顶缸一样，热车后声音变小，一串一串那种，虽然声音都不大，而且冷车启动混杂的声音太多，不仔细听是听不来的。但是我这个强迫症就是听到了，异响让人觉得很烦躁。。。。
联系了4S处理，但是开过去让我带走贵重物品，车留下，一种漫不经心的态度，让我觉得这TM就是磨刀宰羊，很不爽。
没办法，重庆都只有2家标雪4S店了，剩下连法系专修都很少了。这个车在这种城市都无法活下去的话，那小城市就根本没办法活下去了。
陆陆续续找了些专修，基本上水平都那样，一直也没敢敲定异响来源。
所以我也在不断找各种专修的路上泽腾，不断四处探店。
发现公司附近也有一家法系专修，也就抱着试试的态度去探店了，抖音联系了老板，把车开过去留下车，就走了。
第二天反馈怀疑2处原因，来源是气门问题，可能原因是气门室盖垫漏气+正时链条问题。于是从第一盖子尝试，换盖子试试。
天空飘着雪，真的是冷得不行，换盖子花了半个小时。。。。
换上了盖子继续尝试，还是有异响声音，后来几个师傅围着听了下，判断是气门问题，老车都会有。气门间隙增大，可以暂时不管。
于是又把原来的盖子换了回去，时间又折腾到了中午了。
问题没有解决，老板执意不收任何费用，真的是大大大良心了。
不管是出于哪方面的考虑，我于是决定以后有啥问题就先到这里来，毕竟良知现在已经很少了。
因为之前做保养的时候发现空滤位置的空速管接头被暴 力拆卸掰断了，可能是4S搞的，说不清楚了。因为也没在场看到，后来在某虎被发现，技师说可以用AB胶水粘粘。然后的然后就是接口成了一团AB胶水浆糊。。。。。
被AB胶水反复粘粘就成了这个狗样子了，最后被小师傅废了九牛二虎之力才搞下来。
因为之前在论坛看过DIY改造，所以我也就给老板说，我想改造空速管子。老板也很爽快，说怎么搞就开干了。
我之前准备好的7.89mm不锈钢接头，老板亲自上阵改造，用焊点机打孔，用热熔风机吹，一点一点扭进去。
效果还是不错的，热熔凝固后非常结实，根本不需要AB胶再粘粘封口，老板也是说你们年轻人能想出办法，法系车这些鬼怪设计会让很多修理人员头疼，因为卡扣不容易拆卸，不熟悉的就很容易搞坏。
原来的管头接口彻底坏掉了，网上立马买了相似的 快速母接头。
原来的接管是橡胶的，热车后轻轻松松安装上，完美改造。
原本计划是解决异响问题，最后阴差阳错顺便改造了下空速管。我猜，全网不止我一个的接口是被掰断了的，然后用胶水糊弄上去的，有些修理师傅可能觉得没啥大问题，确实也没啥大问题，只是怠速会不稳的，我体验过。。。。最后发现是空速管断了的。
最后总结，难得遇到这么实诚的老板，必须给点赞，啥费用没收。
出于解决问题实事求是的态度、服务意识、专业角度、消耗半天时间。。。。。
我必须得请老板和师傅们喝奶茶，顺便给他们点赞吧！
