还有这个怀挡，刚开始从油车换过来的时候确实有点别扭，不过上手是真挺快的，开了几圈就熟练了，倒车掉头的时候用着也顺手了，还是挺方便的。
前排还有座椅加热，冬天升温挺快的。然后车子隔音做的也到位，不管是高速还是市区，风噪和胎噪都比较小，车里还算是比较安静的。平时开车喜欢放点音乐，基本上都能盖的住，听不太出来了。
车子空间也宽敞，我们一家五口坐着挺轻松的，不觉得挤。我身高一米八坐在后排膝盖离前排座椅有两拳的距离，腿脚活动灵活，地台也挺平整的。座椅也比较软，坐着确实挺舒服的。
目前我的起亚EV5开着还不到2000公里，不过也是因为自己天天都在开，所以还挺了解这台车的。我觉得目前起亚EV5的表现我是没什么不满意的，开着也比较省钱，一个月也就不到300的电费，比油车肯定是省多了，平时开着也没啥压力，越开越轻松。
