核心提示：相关车型:长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型 选车理由 一直都想搞台suv开开，因为之前的车都是轿车。随着国产车的崛起，就打算考虑国产。在看车的过程中，虎8，捷达vs7，CS75PLUS就钟情这三个车，后来就选订了CS75PLUS。虎8看起来比较沉稳，捷达vs7就是用点...
相关车型:长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型
选车理由
一直都想搞台suv开开，因为之前的车都是轿车。随着国产车的崛起，就打算考虑国产。在看车的过程中，虎8，捷达vs7，CS75 PLUS就钟情这三个车，后来就选订了CS75 PLUS。虎8看起来比较沉稳，捷达vs7就是用点接受不了内饰的用料，CS75 PLUS当时看到展车觉得外观太帅气了，年轻，时尚！据了解这是同级别也是唯一一款配备爱信8AT的车型、19寸轮圈、可开启全景天窗、540度全景影像以及自动空调。这些配置对消费者确定是诚意满满！加上长安的口碑和品牌号召力，CS75 PLUS绝对称得上”国民神车”之一。那就它了，就开始跟销售磨价格。
前脸依然采用了独特的V形格栅，更是让前脸看起来更加硬朗，营 造出不错的时尚运动感。
流畅大气的车身线条，属实大气。
费用清单
裸车价：12.09w、保险：4.2k、购置税忘记多少了，店里包上牌，全款落地：13.1w。送的东西就抱枕，脚垫。这价格坑不坑我也不知道，反正对比了两三家都差不多，统一口径：新车优惠不大。
提车过程
5.1号下订，5.15号提车。销售通知可以过来验车，就过去看下，马上就开走了，仪式也不要了，直奔油站。
在自编号里搞不到喜欢的号，只能来现场选。感觉也没有什么连号，豹子号，就随机一个吧！
提车回来停在楼下看着硬朗威武的前脸造型，无论是停在商场门口，还是在景区里拍照，那都是一道”靓丽的风景线” 。
新车初体验
新车提了一年了，跑了差不多6000公里。这车具有ECO、Normal、Sport、自定义4种驾驶模式可选，ECO模式俗称省油模式，但真正开起来也省不了多少油，而且动力差点意思。一般我都是开Normal模式，最大的驾驶感受就是油门很跟脚，动力响应很及时，再加上配合上爱信8AT变速箱，开起来得心应手，这种驾驶体验对于一些喜欢操控感和驾驶快 感的人来说是不可替代的。高速上用的Sport模式，确实是窜的麻溜，满载的情况下，超车还是杆杆的。
说下缺点吧：1、行驶过程中胎燥确实大 。2、新车异味大，一年在太阳底下日晒雨淋还是有一股新车的味，不得不开窗。有点怀疑是不是长安的车都有这个共同点。 3、油耗就没有官方标得7.8个油，还有很车友也是开出这个油耗，我是踩不出这个油耗来，综合下来也得10个油。4、车机导航不给力，会延迟，定位不准确。
sport页面风格，看起来还是有运动的元素在里面，这显示的油耗确实是欢乐表！
高清540°全景影像，车身四周画面清晰可见，还带有透明底盘功能，几乎360度无死角覆盖，这样对新手来说倒车更安心。
12.3英寸双联屏，中控屏向驾驶员角度倾斜，在日常的驾驶中，这样查看或操作中控屏会更顺手。
看到的都是大面积的软性材质包裹，门板、中控箱、仪表板、方向盘等触目所及的区域，均为软质包覆。菱形形状绗缝设计，看上去更有档次感，质地细腻，坐上去的舒适性也会更高。
