核心提示：今天我来看一看红旗h5试驾视频，这个时候我看到以后最深的两个印象，第一点就是大，他虽然是一台重型车，但是长度已经接近五米，轴距超过2米8什么概念了？这两个数据已经是中型车这个级别的上限了，第二点我觉得应该叫变革，红星以往的产品给人的印象就是四平八稳，比较严肃，那这台车你能看见不太严肃啊，非常巨大的一...
今天我来看一看红旗h5试驾视频，这个时候我看到以后最深的两个印象，第一点就是大，他虽然是一台重型车，但是长度已经接近五米，轴距超过2米8什么概念了？这两个数据已经是中型车这个级别的上限了，第二点我觉得应该叫变革，红星以往的产品给人的印象就是四平八稳，比较严肃，那这台车你能看见不太严肃啊，非常巨大的一个大嘴巴扇，然后开眼角设计的全能的前灯，尾灯也是全奥运的光源，你再看看轮圈的造型，还有车尾微微上翘的小尾翼以及下面镀铬包边的双排气设计，这些都是年轻人非常喜欢的元素，那放在几年前，你肯定很难想象红旗还会出一个溜背造型的中型车，所以他在产品形象上的改变还是非常明显的，来看看后备箱有一个问题，它没有设计这个外部的开关，所以打开会有一点不方便，这后备箱的特点是非常的深，能看到这么长的雨伞垂放进去以后还有这么多余量，所以塞几个大箱子是没有问题的，高度有一点偏爱啊，所以拿东西可能有点不方便来，到了这里还有拉手呢，左右各有一个拉动以后可以四六比例的放倒，这个座椅靠背放倒之后，地板还是相对比较平整的，拓展能力，没有问题啊，配置能看到这个网都有照明灯，但是没有毛点，那是我觉得可以分两个角度来讨论，另一个角度，他的很多部件是非常精致，非常有想法，比如上面那圈环抱式的中控台。
