核心提示:终于提车了,交流分享一下。梦想家这台发动机的来头蛮大的,它的热效率有45.18%,在行业内是妥妥的天花板了,能耗也很低,WLTC百公里综合油耗只有0.65升,就算馈电了之后CLTC的馈电油耗也只有5.36升,基本上可以说是花两驱的能耗成本享受了四驱的行驶性能。 底盘有两大优势是在整个级别非常罕见的,...
终于提车了,交流分享一下。
梦想家这台发动机的来头蛮大的,它的热效率有45.18%,在行业内是妥妥的天花板了,能耗也很低,WLTC百公里综合油耗只有0.65升,就算馈电了之后CLTC的馈电油耗也只有5.36升,基本上可以说是花两驱的能耗成本享受了四驱的行驶性能。
底盘有两大优势是在整个级别非常罕见的,一个是同级唯一一个前双叉臂加后五连杆的全铝合金底盘,第二个是有魔毯空气悬架加CDC,这个也是同级的唯一。硬件非常硬核,为车辆提供了很好的支撑性,也拉高了驾乘感受的下限。