核心提示：提车已经快80天了，马上要到首保的日期了，目前已经行驶3000多公里。平时每天上下班通勤15公里左右，由于重庆是山城，上下坡的情况非常多。我上班的路程就是一路上坡，开8公里左右，需要1.5度电左右，能耗算是很高了。但是同样的路程，下班回家仅需要0.5度电，动能回收开的中，驾驶模式舒适。所以能耗受地形...
提车已经快80天了，马上要到首保的日期了，目前已经行驶3000多公里。平时每天上下班通勤15公里左右，由于重庆是山城，上下坡的情况非常多。我上班的路程就是一路上坡，开8公里左右，需要1.5度电左右，能耗算是很高了。但是同样的路程，下班回家仅需要0. 5度电，动能回收开的中，驾驶模式舒适。
所以能耗受地形影响还是非常大的，并且夏天开空调能耗也会更高。
每周有一次来回90公里的行程需求，上班堵车比较严重，45公里一般要开1个半小时。 下班一般开1个小时不到，百公里能耗一般在15多点，这个能耗还是偏高的。
除了续航方面的，电车使用费用比油车真的便宜的不要太多，一般剩余10%左右再去充电。选择在家附近的快充，两小时停车免费，早上6点半去充电，一般充三十分钟可以从10%充到80%，再充半个小时可以充到100%。快充站就在楼下，冲上电还可以回家吃个早饭，眯一下下，然后8点左右出门开车上班。早上8点之前的话1度电只要***左右，充满也就六十多度电，才花三十几块钱。一个月也就充三次左右，一个月充电的费用才100多点。真的简直不要太香！
只有由于被公交撞了，修了一次车，修车一面漆400，后视镜算0. 5面漆，钣金200。之前修车一共遭了1200，车友各种车修经历，总体来说修车费用还是很高的。有个车友在高速上被石子把天窗砸了，换了一个天窗4000，有车友把车头撞了，外面看上去没有什么问题。但是里面的大灯是塑料连接的，很小的一个事故，里面就断裂了，换个车大灯8000。这车维修费用总体来说还是偏高。
车内的白色有机硅内饰，总体来说还是易脏的，但是打理起来还算简单。用湿巾擦一下黑的地方就可以擦干净，这一点还算比较满意。行驶的过程中，胎噪还是很大的，只有把音乐声音开大一点。然后就是关门的声音有一股塑料感，不知道有没有什么拯救的方法。
