核心提示：由于本人提的二级车，虽说有360但是倒车总是有些盲区，看不见车轮倒车的时候总是心里不踏实。本来想着加个小圆镜省点小金库，后来和车友交流，后视镜下翻挺好用的，为了原厂化所以就有了加装后视镜下翻的打算。兜兜转转溜达了半天最后在网上淘了一套配件。 本人酷爱自己折腾，就和卖家交流能否自行安装，卖家说可以，到...
由于本人提的二级车，虽说有360但是倒车总是有些盲区，看不见车轮倒车的时候总是心里不踏实。本来想着加个小圆镜省点小金库，后来和车友交流，后视镜下翻挺好用的，为了原厂化所以就有了加装后视镜下翻的打算。兜兜转转溜达了半天最后在网上淘了一套配件。
本人酷爱自己折腾，就和卖家交流能否自行安装，卖家说可以，到货以后正好赶上休息天。10点到货就开始折腾。
首先得把后视镜外壳拆掉，然后就是把主驾副驾得门板拆掉，门板拆卸得时候用翘板撬开以后用手拉即可，但是凡尔赛门板上有两个铁卡子，我们一定要注意。用铁丝制作拉勾给它拉下来，不能蛮力拆装不然损坏。拆下门板以后就是更换电机以及穿线，从后视镜用铁丝把线束带到驾驶室即可，剩下的就是接线。接好线束以后一定要测试好再复位门板，要是再次拆卸很麻烦。测试好以后复位门板。这时挂入R档后视镜开始下翻，挂入D档自动复位，安装好以后解决了倒车盲区，也算是安全了很多，不至于剐蹭车辆。
主要本人喜欢原厂风，感觉加装小圆镜有碍美观，所以上了后视镜下翻。各位车主觉着下翻如何呢？
通过拆装门板可以看到车门用料还是很扎实的，很环保，现在世嘉的车主，增购或者换购东风雪铁龙，东风标致在售的车型，可以享受额外的三年五次保养，增购或者换购海外版的凡尔赛，更有专项补贴，但是就不能享受保养了
