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迈腾B8后排加装原厂220V电源教程

时间:2024/8/26 点击:  作者:网络  来源:我买车汽车网

  核心提示:找了一圈,没有一个加装迈腾220V电源的教程,自己摸索,分享经验给需要的车友。17至23款迈腾通用。准备工具:梅花扳手一套,好像是T25和T30两个就行了,一字螺丝刀一把,剪刀,剥线用。要接的线一共三根:负级、ACC线、常电。不用接CAN。网上买一套原厂220V电源和线速,咸鱼350到550不等,这...
    找了一圈,没有一个加装迈腾220V电源的教程,自己摸索,分享经验给需要的车友。17至23款迈腾通用。准备工具:梅花扳手一套,好像是T25和T30两个就行了,一字螺丝刀一把,剪刀,剥线用。要接的线一共三根:负级、ACC线、常电。不用接CAN。


网上买一套原厂220V电源和线速,咸鱼350到550不等,这玩意儿基本都是原厂的,哪家成色好,便宜就买哪家。


后排面板很好拆,不用工具,徒手从两这个地方伸两个手指直接往外掰就行,不用担心掰坏,卡扣很结实。


就是这四个卡扣而已,掰开了往上提一下就拿下来了。


把其中短的带圈圈的端子,也就是负级拧在图中螺丝上,一定要拧紧,除了逆变器的插头,然后剩下的线从左边塞进去,走线到主驾驶。


红圈处用一字螺丝刀撬开,拧出螺丝,从下面伸手用力往外掰就行,就两个卡扣,不用担心掰坏,很结实的。卡扣位置看下图红圈处


从后面塞线进去后,主驾驶走线到保险盒,如上图。其它如果线束够长,直接塞线,不用拆侧盖板也可以的,只是走线没那么完美。方向盘底下护板要拆才好走线到保险盒,忘记拍照了,就两个螺丝和两个胶套,拆了就拿下来了


保险盒接电,走线到保险盒只有一大一小两根线,正常大线是常电,小线接ACC,220V控制的逻辑是,ACC通电了,才有220V输出。为了安全起见,我两根线都接ACC,必须是车通电后才有电到220V电源
图中我圈出来的是ACC,我两根线都接ACC的好处是,锁车后220V电源是完全断电的,不用担心安全问题


上面走线接电都搞好后,全部东西装好,到后面插头对插220V电源就行了,安装固定位置如上图。这里要准备两颗差不多M4*15自攻牙螺丝,固定逆变器。


固定好逆变器,和220面板,插好插头,直接装回空调面板,搞定。
迈腾原厂220V电源,说是150W功率,但其实指的是输入功率,并不是输出的有用功率,所以达不到150W的,大约应该只有一半左右,只能充手机和笔记本这些小电器,过载会断电保护,所以什么烧水壶、电吹风肯定是不行的。

作者:网络 来源:我买车汽车网
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