核心提示：星海S7提车三个月，说说真实感受不知不觉提星海S7已经三个月了，来给大伙分享下这段时间的用车感受，给还在观望的朋友一些参考。当初选车的时候，预算有限，但又想买一辆性价比高的新能源车，?...
星海S7提车三个月，说说真实感受
不知不觉提星海S7已经三个月了，来给大伙分享下这段时间的用车感受，给还在观望的朋友一些参考。
当初选车的时候，预算有限，但又想买一辆性价比高的新能源车，对比了好几款，最终被星海S7的颜值和配置吸引。它的外观造型流畅，轿跑风格加上隐藏式门把手、无边框车门，科技感与时尚感拉满，开在路上回头率挺高。
车内空间宽敞，我身高178cm，坐在驾驶位头部和腿部都有充足的空间，调整好座椅后，后排坐人也不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，日常购物、自驾游装行李都没问题。内饰整体简约大方，15.6英寸悬浮中控屏显示清晰，操作流畅，车机系统自带的语音控制功能很实用，导航、播放音乐等操作动动嘴就行，识别率挺高，还能识别方言，这对我这种普通话不太标准的人太友好了。不过有一点小不足，全景天幕没有遮阳帘，夏天太阳大的时候，车内有点晒。
动力方面，星海S7后置后驱，最大功率160kW ，峰值扭矩310牛·米，官方零百加速6.67秒，实际开起来动力很充沛，舒适模式下在城市道路超车轻轻松松，切换到运动模式，推背感十足，开起来很过瘾。底盘采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架，调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时，颠簸感过滤得很好，日常驾驶很舒服。不过快速变道时，车尾的随动性一般。
续航方面，我的是555km续航版本，平时主要在市区上下班通勤，一周充一次电基本够用。周末偶尔周边游，来回两百公里左右，回来还有不少剩余电量，完全没有续航焦虑。之前跑过一次高速，全程开空调，续航打折在可接受范围内。而且它支持快充，30%-80%电量快充只需26分钟，在外面应急充电很方便。有次我着急出门发现电量不多，在附近快充站充了一会儿电，很快就可以继续上路了。
安全配置方面，星海S7也很丰富，标配了行车记录仪、多个摄像头和雷达，360度全景影像在停车时非常实用，画面清晰，能清楚看到周围情况，避免刮蹭。还有车道保持、自适应巡航等驾驶辅助功能，高速上开启自适应巡航，能解放双脚，减轻驾驶疲劳。有一次我开车走神，车辆偏离车道，车道保持系统及时介入，纠正方向，避免了危险，真的很靠谱。
这三个月的使用下来，星海S7整体表现让我很满意，性价比超高，满足了我的日常出行需求。当然，它也不是十全十美，比如全景天幕无遮阳帘、高速行驶A柱风噪有点明显等，但考虑到它的价格和配置，这些小缺点完全可以接受。如果你也在考虑入手一辆新能源轿车，预算有限又想要大空间、长续航和丰富配置，星海S7真的值得考虑。
