核心提示:现在呢是来到了上海的外滩,今天的内容应该说是非常的精彩,因为这个未来蔚来ES8首次对媒体开放试驾体验,在规定范围内的一个试乘试驾,那么一二十八,相信大家已经对它有很多的了解了,从外观看起来呢,其实他涉及的并不是那么的科幻,我感觉他看起来还像一个传统的suv,但是设计的很精致,很漂亮,让大家很容易接受...
现在呢是来到了上海的外滩,今天的内容应该说是非常的精彩,因为这个未来蔚来ES8首次对媒体开放试驾体验,在规定范围内的一个试乘试驾,那么一二十八,相信大家已经对它有很多的了解了,从外观看起来呢,其实他涉及的并不是那么的科幻,我感觉他看起来还像一个传统的suv,但是设计的很精致,很漂亮,让大家很容易接受,除了他是一个变动的这个特点以外,从外观上根本看不出和普通的suv有什么区别,但是有很多很吸引人的地方,就是前脸的设计呢,很漂亮,还保持了一个中网进气口,虽然这里面并没有发动机,怎么林娟的也是很吸引人的,是一个21寸的轮圈,采用的也是马牌的轮胎,那么整个车身的超过了这个五米,而轴距那也是超过了三米以内,这么早就得到了一个非常好的,你姐姐她不用考虑不用考虑发动机可以让设计师尽情的来发挥,把内部的空间和结构布局设计得非常完美,你看这个门把手呢,手机一按就会弹开,我为什么先上了那个车的副驾驶座上呢?因为刚刚我问过了,蔚来汽车的设计团队,这个车呢,他的设计的时候呢,是从副驾驶开始设计的呢,他是从暑假开始的,到底是哪个?然后你告诉我这个问题,其实挺哲学的,他们在设计这个车的时候呢,其实是按照人的需求来的,什么需求呢?他们居然曾经在天桥上研究这个车,在车流当中堵车的情况下,剩下的人都在干嘛?物价一般会做一个女孩儿,女孩儿在车上了,最容易找到的就是一个舒服的姿势,干什么呢?所以就是开发蔚来汽车的一个方向了。