核心提示：今天龙猪带大家体验一下公正评测蔚来ES8。我说让我就看了一下他的大体架构，我觉得应该没有太大问题的话，这应该是中国最好的，国产的电动车，那后来出来以后大家也知道风言风语的，就变成了一种，一个慢慢的这么一个载体，那我们也不能听一些人，就是说死命的去夸什么都好，当然我们更不能听一些毫无根据的或者说一些歪...
今天龙猪带大家体验一下公正评测蔚来ES8。我说让我就看了一下他的大体架构，我觉得应该没有太大问题的话，这应该是中国最好的，国产的电动车，那后来出来以后大家也知道风言风语的，就变成了一种，一个慢慢的这么一个载体，那我们也不能听一些人，就是说死命的去夸什么都好，当然我们更不能听一些毫无根据的或者说一些歪曲事实的有一种双标的手法就去说他这样也不行，那样也不行啊，这两种我们都不能停所以对楼主来说也是一样我也希望有一个机会。来自己感受一下这台车，然后把我的这种感觉带给信任我的朋友们那今天呢，我们就有了这样一个机会。那我们就先从加速刹车性能测试开始。我们现在准备加速了运动模式，地面湿滑。从现在来看一下数值。看一下0~100是4.2秒，0~100的加速成绩是4.2秒，非常非常快，比官方宣称的4.4还要快，而且是在路面比较湿滑的情况下，刹车距离呢是44.2米。属于薄的。那我们也正好可以验证一下，说这个ES8配的这个轮胎是不是纯干地的啊？那他是不是在雨天的时候她就像有些人说的，那样他就保证不了安全性的胡说八道。
