核心提示：本期的新车全新胜达，在2000年的时候呢，胜达就已经一个进口的方式来到了国内，那个时候呢，它还叫圣达菲，现在我们终于迎来了第4代圣达，在我旁边的这台展车就是全新胜达的两居顶配车型，其实呢，在他的第3代和第4代生态之间有很长一段时间了，所以说几年前圣达的那种造型设计已经不太能够满足我们现在消费者的审美...
本期的新车全新胜达，在2000年的时候呢，胜达就已经一个进口的方式来到了国内，那个时候呢，它还叫圣达菲，现在我们终于迎来了第4代圣达，在我旁边的这台展车就是全新胜达的两居顶配车型，其实呢，在他的第3代和第4代生态之间有很长一段时间了，所以说几年前圣达的那种造型设计已经不太能够满足我们现在消费者的审美需求了，所以说全新胜达的外观设计其实也是非常重要的一点，那本期节目呢，我们主要来讲一下全新车型，它的一个变化以及亮点其实呢，它全新胜达的感性运动设计理念让它的整个前脸看起来还是非常大气的，更大尺寸的中网和两边的日行灯相连，而且这条有点粗的镀铬装饰也给，心都化了一条下眼线看起来还是比较有神的，这个分体式大灯相比起现款车型来说会显得更加时尚一些，而且其实它的整个前脸镀铬元素的运用其实不算很多，但更多的运用的是比较黑色的，这种装饰可以让它看起来更加动感一些，更加有运动的感觉相比现款可以给人一种比较耳目一新的氛围，那我们再去看一下车身的侧面，全新胜达的侧面线条也是非常立体的，可以给他营造出一种比较硬朗的气质，而且呢，作为一台6座的SUV，他其实会更多的考虑到后排乘客的头部空间，所以说呢，它的车底没有做成一个下流的造型，再加上他的车窗的下沿也是这种平直的线条，所以说它的后窗的透光面积会很大，坐在后面的乘客呢会觉得车内空间更加敞亮一些，而且在这里它有一个比较粗的镀铬装饰会非常的醒目，这个设计在海外版本上是没有的，新胜达的尺寸非常大，已经车长接近5米了，再加上他有考虑到国人对空间的需求以及喜好，所以说它相比起海外版来说它的轴距是加长了99毫米，达到了2865毫米，超越了汉兰达的2790毫米和锐界的2850毫米，看来也是想努力的迎合国人的喜好.
