核心提示：大家现在看到的可能是全国第1个荣威i6plus评测试驾视频，因为这台车刚刚上市没几天，网上体验的视频也基本上没有，所以我们今天呢，想办法搞到了一台先给大家尝尝鲜，其实i6plus主要是厂家直接把市场上的优惠变成观，将同时把这个配置进行提升，意思，实际上就是升级版，然后他这次对的对手呢。是朗逸看到其实...
大家现在看到的可能是全国第1个荣威i6plus评测试驾视频，因为这台车刚刚上市没几天，网上体验的视频也基本上没有，所以我们今天呢，想办法搞到了一台先给大家尝尝鲜，其实i6plus主要是厂家直接把市场上的优惠变成观，将同时把这个配置进行提升，意思，实际上就是升级版，然后他这次对的对手呢。是朗逸看到其实网上已经有很多i6的老车主会觉得爱心款出来了，我们好像有一点损失什么的这个是没有办法。的东西，肯定是越粗越好那因为它本身车的大小尺寸只有在高度上跟老的i6有一些区别所以大家都已经非常熟悉了，增加的一些配置比如说前两大的这个进气格，珊啊，这个是电镀的这个以前是没有的以前是小脸啊，他是跟电动版是一样的再然后呢，厂家说得因有了一定的提升同时它的减震呢，据说是换了，这个萨克斯的减震系统那可能车辆的舒适性也是有一定提升的包括配置方面，比如增加了，后排的出风口，但是它也有一定的变化比如说我们今天这一台互联旗舰版要2万块钱以后是99,800的那款车型，它是有很多增加配置的地方，但也有相应减少的，比如说他这个中控锁要换成大瓶了，但是他没有i6互联，比如说你语音呼叫什么开关天窗等等啊，阿里巴巴这一系列的这个占流量的这个功能是没有的，但是他给你准备了搭配其实在我个人看来有咖啡就OK了。好吧，整体的这个外观就是就是这台车就是这个配置99,800这台在龙珠看来呢，配置上在外观方面缺失的唯一一个部分就是这个大灯他依然还是卤素的黄灯泡，否则的话，如果说换成LED的时候我觉得会更好啊，也不知道这个成本到底是有多少，但是对现在来说我觉得12块钱左右的国产车型应该都是配这个东西才对我刚才仔细看了一下这辆车，他配的这个轮胎是米其林的CT让我对他充满了期待对于一台车身也比较大的比较实用的家用的轿车来说我们要关注他的空间那我们先看一下，那这次呢，开关这个位置啊，坐在荣威标的这个地方它可以自己弹起来，我用力去西安，然后这里面的空间呢，也挺规整的，他两边距离非常非常大，径深呢也还可以，但是因为它始终还是有备胎的，下面有个备胎槽，所以呢，纵向的高度并不是像有一些日系的，这个价位的加工车那么大，下面我们看一下他这个备胎槽的处理。有一些发泡棉可以放置一些物品不会让它发出声音啊，然后下面呢，稍微做了一些指正，处理后排座椅是可以放倒的，但是首先他不是46，就是我们这个配置是不是饲料，其它配置，我不是特别清楚，而且一个人在一边是没有办法。放倒的必须要两个人在两边同时去办，这个设计就会有点小问题，并且它放倒以后跟后面并不是平的，他不但有一个翘起的坡度，而且它中间会有一定的落差，我们先从副驾开始看的，高低是不能调节的.
