核心提示：吉利缤瑞1.0T三缸车微试车视频，这辆车它的售价区间啊，其实恰恰集中在了大多数人购买第1辆车的售价区间，也就是说围绕10万元左右的这么一个位置，所以说很多人也关心这个价位的车到底表现怎么样，那么今天咱们就来看一看这辆车有什么优点和缺点，首先第1个优点呢，我觉得就是这辆车整体的设计感不论外观和内饰整体...
吉利缤瑞1.0T三缸车微试车视频，这辆车它的售价区间啊，其实恰恰集中在了大多数人购买第1辆车的售价区间，也就是说围绕10万元左右的这么一个位置，所以说很多人也关心这个价位的车到底表现怎么样，那么今天咱们就来看一看这辆车有什么优点和缺点，首先第1个优点呢，我觉得就是这辆车整体的设计感不论外观和内饰整体的设计风格首先非常统一，而且它的设计的结果我觉得是非常的出色的，至少在同级别横向对比，不管是咱们中国品牌也好，还是合资品牌也好，这个价位的车型这套设计感看起来真的是很越级的一种感觉，第二个优点呢同样也是很越级的一个表现，就是作为这个价位和这个级别的车型来说，它能够搭配l二级别的自动驾驶辅助，我觉得这一点真的是很出色，另外就是呃，它整个的这个配置水平日常常用的一些配置，比如说无药进入啊，包括自动大灯啊啊，全LED大灯，还有凹凸后的电子手刹等等，包括自然语音识别的系统，我觉得这些在日常使用上是非常方便的，也是它表现不错的地方，唯独一个小遗憾就是，这套l二级别的自动驾驶辅助呢是出现在1.0t的车型上，我相信未来消费者肯定还是希望有更多的选择，第3个优点呢，我想说一下这台发动机其实它的表现啊，一开始我对它期望并不高，因为是一台1.0t的三缸发动机，我觉得可能不会太令人满意，但是其实体验下来，他从他的这种抖动的控制啊，包括他动力的输出表现都能够令人满意，首先他对于抖动的控制这么说吧，坐在车里的乘客，你只要不说他们应该察觉不出来，这是一台3-3d, 另外动力输出呢啊我觉得，之前体验过的一些1.6升啊，1.5升自然吸气的车型的发动机要好上很多，就是整体的感觉是这口气比较长的这么一种感觉，所以说动力能够一直哭出来是这么一种感受，所以说日常市区代步是肯定足够的，第1个缺点呢其实也是动力总成的一部分，就是这台双离合变速箱，我觉得他的表现是不能够令人满意的，首先第1点就是它的结合速度比较慢，你能够感觉比如说在起步的时候或者说是在你倒库，在你倒车入库的时候你接到，然后你往后倒或者说是摩托车的时候，你能够明显感觉到你踩油门和他结合了一下是比较迟滞感的，另外就是在低速堵车的状况下呢，它在档位中来回切换的时候，会偶尔有一些预料不到的顿挫，这一点也是体感上不是很舒服的，要说第2个缺点呢，就是它人机工程学设计我觉得还是欠妥，至少我觉得不太舒服，首先第1点它的这个放盘是两项调节的，没法调节前后，另外一点呢就是它的这个座椅坐垫，我个人觉得有点短，而且它的这个头枕的角度也不是很舒服，所以说如果您对这辆车感兴趣，一定要去四s店亲自乘坐一下这个座椅，看看这个角度是不是适合您的身高和身材，最后又到了车型推荐的环节，那我的逻辑是这样的，就是嗯因为这个l二级别驾驶呢固然很好，它的使用体验也是非常不错的，但是其实对于日常的这种市区通勤也好，或者说是上下班代步也好这种功放下其实它影响并不多，它能够提升更多的部分是在于你长途行驶的这种疲劳感觉在高速巡航的那种，啊，疲劳感呢影响是比较大的，那么这个钱值不值得花，我觉得你自己可以判断一下，我个人推荐的呢，其实是1.4t加cvt版本的最高配的车型.吉利汽车缤瑞上市车型如下：2018款缤瑞14T手动缤尚版，2018款缤瑞14T手动缤纷版，2018款缤瑞14T手动缤致版，2018款缤瑞14T CVT缤纷版，2018款缤瑞14T CVT缤致版，2018款缤瑞200T DCT缤致版。
