核心提示：当我拿到这把车钥匙的时候，我就知道这辆车一定要我来拍，因为我家就有一台斯巴鲁傲虎，虽然我是偶尔开一开，但是也算是半个车主，那怎么说呢，我觉得我对于斯巴鲁这个车还是比较有发言权的，今天想跟大家来说的就是我身边的这台2019款森林人，2.02至秦旗舰版，这款车呢也是森林人的第五代车了，那从1997年到今...
当我拿到这把车钥匙的时候，我就知道这辆车一定要我来拍，因为我家就有一台斯巴鲁傲虎，虽然我是偶尔开一开，但是也算是半个车主，那怎么说呢，我觉得我对于斯巴鲁这个车还是比较有发言权的，今天想跟大家来说的就是我身边的这台2019款森林人，2.02至秦旗舰版，这款车呢也是森林人的第五代车了，那从1997年到今天呢，森林人经历了22年呐，平均是每五年换一代车。或你把这五代车放在一起的时候就会发现它一直是延续了家族式的设计精髓，并且呀，这22年就干的森林中有一个特别让我佩服的地方，就是他一直保持着全时四驱系统以及水平对置发动机22年的时间，其实能够坚持下来也挺不容易的，我们来看看这全新一代的森林人的前脸吧，就是它的中网的部分要比上一代更大了，而且面积也是更宽，看起来就是比较的有气势，纳大灯的地方呢，其实没有什么太大的变化。就是没见这个地方，稍微往前看了一点儿，然后大灯还是用的我们熟悉的自动水平控制系统的，然后异地大灯组，但是雾灯的这个部分呢，它的镀铬条装饰更大了，看起来还是挺凶的。另外就是前脸的部分，大家可以看一下挡风玻璃后面有两个摄像头，这个就是森林人，它所搭载的埃塞的这个系统，这个系统还据说还挺实用的，一会儿我开车的时候来给大家试一试。五那来到车身的侧面，我们可以看一下全新一代的森林人呢，他除了高度上比第四代矮了5mm之外，长宽，轴距都增加了，那轴距的增加了30mm，如果我们可以看看车内的空间有没有增大，另外我想跟大家来看的是我们这个轮毂的地方，这个五幅式的轮毂样子我还是挺喜欢的，挺特别的，但是18寸的轮毂跟同级别的车比起来呢，我觉得还是稍微有那么一点儿小。还有就是车顶的行李架是只有自行车行才会有的，可以大家意见。你要注意一下，我们再去车里看一看。嗯，周围的部分呢跟第四代来说还是挺不一样的哒，可以看一下线条更加的硬朗了。而且啊，之前有朋友们在网上给我留言，说觉得这一代的车尾呢，跟第四代相比没有那么厚重，但我觉得这一代的车尾反而更符合现在的审美潮流啦，可以看一下车尾呢，有一条黑色装饰，其实是表明这台车是混动车型，整个车尾看下赖，我印象最深刻的是尾灯，他像一个蟹钳子一样，还是让人挺印象深刻的。那打开这个电动尾门之后呢，其实我们可以看到它的后备箱空间还是蛮大的，这里呀，有一个特别有意思的装置，我来给大家演示一下。这个功能叫做一键放倒，它可以直接在你的车尾就可以操作，把后排座椅放倒之后，放一些大件的行李是非常实用的，但是有一个问题啊，就是这个后排放倒之后，它是有一个栏的，所以大家一定要注意一下，如果摆那种特别大件的行李，还是要注意一下，她是不是平整，那好啦，我们现在到车里去看看。现在我就已经坐在了车里了，给我的感觉呢就是日系车的那种规矩简洁，那这一代车呢，跟上一代相比，它的内饰变化还是挺大的，大家可以看一下我们这台车呢，它是棕色和黑色的拼色，大面积的这个棕色皮质呢，让整个内饰看起来特别精致，那我们可以看一下在我们的仪表盘和中控区域的总共只有三块液晶屏那一两盘的这一块地批评上面显示的信息呢，比较有限，主要的车辆信息，还有混动驱动模式。
