长安UNI-T试驾视频-大家车言论

    欢迎来到大家车言论，看起来像天外来客一样的新车啊，我如果不说品牌你可能都很难猜得到，它是我们中国自主品牌的一台新车哈大大的长安标是长安的UNIT这车的前脸设计真的就是好前卫好特别哈，除了这种点点跟车身同色以外，他这里还有一个亮的框，两边各一个框，然后这个灯呢又完完全全融进这个车的造型里头哈，都分不清哪里是大灯，我故意亮了一个大灯给大家看，这里是大灯，那今天我不打算讲它的外观，因为这不是一个很好的环境哈，再来看看，其实我现在是身处在一个高速的服务区，因为今天呢，我是开这台车，开了4个多小时，我从成都开到重庆，这个车是重庆产的，所以他们借了这个车给我做一个代步车啊，交通工具，那所以我我多讲一点今天的驾乘的感受，关于这个车的外形设计，我还是非常有兴趣，我打算回广，找一台配色更特别的版本，再进我们的棚里面，再争取给大家做一集车言论的节目，那我先说说驾驶的感受啊，首先一切要从这个轮子开始，这个轮胎哈，最近看马牌的mc6非常好的轮胎，然后它的尺寸呢是245，45R20，好夸张的尺寸啊，一个是20寸非常夸张，用在一个这样的4米5长的小ac v里头20寸，很多大的5米长的SUV标配都没有用到20寸那第2点呢，就是它的宽度是它的宽度是245的宽度也是很宽的，那还有它是mc6轮胎也是一个抓低率非常好的胎，所以用了这个台之后呢，这台车的操控性是相当好的，过弯的极限很高，过弯你会觉得这车很稳，然后高速呢执行的稳定性也很稳，包括雨天和抓地力也很好，但是他有一个问题就是因为整个车人实在是太大了，我发现这台车的转弯半径，那么大的车应该是能够依法过的地方，它过不了，而且还差蛮多的啊，就说明它这个转弯不是很灵活，原因就用了这么大一个轮子，它里面对那个轮拱的空间的侵占会影响到它这个前轮的转角，所以这个是啊，从科学角度你要意识到哈大轮子有它的好处，它的抓地性很好，它的行驶的品质会比较好，但是它会影响灵活性，这也是为什么你看那种很小的车，像我那个宝骏一两百它轮子这么小，就因为它的转弯灵活性很好，那然后这部车的车身尺寸其实挺大的啊.长安UNI-T上市车型如下：2020款长安UNI-T 1.5T豪华型，2020款长安UNI-T 1.5T尊贵型，2020款长安UNI-T 1.5T旗舰型。