宝骏560 行车记录仪保险盒取电教程


    不想破 坏一点点的原车设计,特别对于点烟器上插个嫩大的插头十分不爽。              
    买车时本已送了一个记录仪,但效果真是不管看。没法自己又400块买了一个
看到这个也许大家已经猜到了,对你猜的没错,就是360记录仪。
由于要插在点烟器上,所以怎么能忍,所以继续买。。。。。
又买了这个16块(下文中的变压器就是他)。这个是把车上的12V转成记录仪用的5V的。因为不能直接接到车上,电压不一样后果大家懂的。
另外提一点,家里有电烙铁的(或能借到也行)可以把插点烟器那个插头拆了,把里面的接线引出来也是可以的(怎么做就不在此说明了,会做的不说你也会,不会的说了你也不会。)。我也是买过这个才想起来的,又TM D多花了16块。
又买了这个,这个是必须的。注意这个是小号的,还有中号和迷你号的。我们宝骏用的是小号的,不要买错,错了可用不了
7块5
连接方法人家也写的很清楚了
不懂就照图插就行了,下面一个是15A(蓝色的),上面一个是5A的(黄色)。保险丝买插座会送的,不送的话要找他们要一个5A的(3A的也行)。
先照图做好待用
又买了这个,开关和开关座,什么?不知道用在那,那你接着看

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对,你看的不错,就是这里。
还没看出来,你再往下看
看到了吧,装好就这样。怎么装后面我会详述。
不过你如果对自己的动手能力没信心,也可以不装,不装的话后面关于开关的部分你可以略过。接线时我会把不装开关的接法也说一下。
注意开关最大买16MM的,再大就装不进去了,那个板子钻通后面也就16MM宽。
没装这前,开关和开关座
下面是一些要用的东西一并买来
扎带。也可以用细绳或带皮的细电线代替
三四根就够了
这个,布线扣。不要也没关系
电线一根,粗细可以参考我的,不过差一点也都没关系
一根就够
如果你要装开关,还得这个东西,开孔器。大小配开关的直径。我的是16MM就买16的开孔器。(不买也没关系,任何一个汽车改装店都有,可以借他们的用用,也可以让他们给钻个洞,就算给钱也不会有多少的。)
再次重申开关不要买大于16的,大于16那个位置就不能装了,就要装别的位置了。
由于我动手能力自认为不错,我就没买开孔器。用16的钻头磨了一个。

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这些东西我有很多的
这个东西会用的最好有一个,不会用的也没关系,其实真的也就只用一下。因为我已经量好确认过了,所以我后面直接把方法靠诉大家就OK啦。
钳子一把,用来剥线和拧镙丝
另外再备一个M6镙母(6MM镙帽),我就是刚开始没准备,最后上修电动车那里给人家老板娘要了一个。
压线用的塑料片,用来往缝隙里塞线的。身份证,银行卡也行的
还有电工胶带一卷(绝缘胶带)
大概就这么多东西就成了。
东西备齐了,就可以开始了。
其实像这种简单的接线一点都不难的,只是一般人怕弄出问题不敢弄而已。
不过这个教程是我亲试过后又整理出来的。希望可以给大家一定的指导做用。
先来看看原理哈。
可以这么理解,变压器有一红一黑两根线,红的是火线,就是要接入保险丝的那根,若你不接开关,直接跟上面装好的保险丝取电器上的红线接在一起就行了。若接开关把开关串在中间就行了。
黑的那根是地线,汽车的地线就是车架。也就是说只要用线把这根黑线跟车架上的铁连起来就行了(也就是传说中的搭铁)
原理是这样的,取电器引出的火线连接C脚,开关里面有一个弹簧片,我们用手按就是在控制这个弹簧片,正常弹簧片是在NC位置的(也就是常闭脚),这时NC有电,当我们按下开关,弹片向下离开NC去接触NO,这时NO有点  Nc没电。
灯泡为另外一个分支,与开关功能没有关系。
我的是这么接的,就是接下开关灯亮。
这是变压器
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这是连好的电路,正常记录仪是开的,灯也不亮。
当我们不想用记录仪时按下开关。记录仪断电,开关里的灯亮,用来提示我们记录仪已关闭。
如果你不想装开关,这是不装开关的接法,更简单了。
这是开关接好的图片,由于网上买的开关样子差不多但接法还不尽相同,这里就不说是那根线接那根线了。以免给买到跟我不同开关的车友误解。大家可以让买家教我们怎么接的,他们都会提供这服务的。
火线接法:取电器连开关的 C 引脚。若不接开关取电器直接连变压器的红线。
这是接好的图
这根是引出的地线,接法看上面的电路图。
他连接的是变压器的黑线和开关灯的其中任一个引脚

接开关的还得钻孔,方法就不说了,用开孔钻等 很软的。实在不行用小刀刻,反正是塑料的。
钻好的洞,一定要钻在中间。
试一下,正好放进去
接下来是走线了。注意我的顺序。
就是这样走了,图片网上搜的,大概就这么回事
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先拉开这个盖子,闭上眼睛不用怕。使劲一拉就好了,都是卡子不会坏的,这里面是保险丝,厂家设计的就是活的,要不然保险丝怎么换是吧。
拆时是上面先出来,装时先装下面。
拉开就这样,这是接好后拍的。
下一步也是最重要的一步。
拉下车门密封条,不用怕这东西好拆的。稍用力一拉就掉了。
图片有点不清楚哈,这是在地下车库用手电照着拍的。不过应该也能说明问题了。
看别人分享的都是住那里面硬塞的,那是最笨的方法。当你取下这个胶条,跟本不用别人教你就会知道线该怎么走了。
当然好拆也好装,厂家设计好的东西,轻轻一按就能复原。
穿线第一步先把接记录仪那个 MiNi USB 插头从这个位置穿出去。
就是这个位置,正常你是看不到的,那里有个洞,要把外面的胶条去掉才看的到。
就是穿到这个位置,我这个是装好 后拍的,所以看不到。
你的装好效也和这个是一样的,然后线顺着这里往上往A柱上捋就行了,都不用用东西塞的。
到这个位置
这个图是网上找的,就是这样往里塞就行了。

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这时就要用到它了,就用这个往里捅。
沿着前档风玻璃走到记录仪那就OK了。
前档和顶捧那里缝有点大,可以用这种线卡子卡一下,也可以用胶带等。
多的线塞顶棚里面,先不要插记录仪。要先接好电
开关按打的孔位安装好,开关座插上。
看图,左边一竖行,从上数第五个,大小为15A,是一个蓝色的保险丝,把他取下来。并按图上的方向插上取电器器。(注意线向左面,不要弄反了。这样火线就通了)
然后把引出的地线剥长一点绕到那个大螺丝上(最右边那3个亮的大螺丝),并用我们准备的6毫米螺母扭紧。(那3个螺丝是连着车架的,这样地线就通了)
然后把变压器的小盒用扎带固定结实,插上记录仪。所有东本都复原。大功告成。这时应该就有电了。
又可以合上了
我认为记录仪装这里最好
360记录仪还是不错的