17款全新明锐改自动泊车零部件清单及注意事项

    斯柯达第二、第三代自动泊车确实是一个好东西，但是遇到马虎的改装店，绝对让你欲哭无泪！
    经过尽一年的安装、烦恼历程，我把经验分享给大家：
    首先说明，我的是17款全新明锐。
    1、零部件篇：
这个图大家清晰的可以看到每个零件几乎都不太相同，并且任何一个支架安装错误都有很大的可能误报。具体零件如下：
1、前泊车雷达5Q0 919 297A 2个
对应支架：5E0 919 487（左） 5E0 919 488（右）
2、前杠雷达 5E0 919 295A 2个（Z形头）
前杠雷达 5E0 919 295B 2个（L形头），如果是15 16款明锐就是4个这样的雷达，并且需要在前杠上打6个孔。
前雷达支架：5E0 919 485B 2个（紧 靠泊车雷达的位置）
雾灯面板支架：5ED 807 647/648（2017款明锐2个前雷达孔在雾灯面板上，所以保险杠只有4个雷达孔位）
3、后侧雷达 5E0 919 295B 2个
雷达支架 5E5 919 487（左） 5E5 919 488（右）

5E0 919 295B 5E0 919 295A 5Q0 919 297A 5E0 919 487/488(前侧雷达支架）5E5 919 487/488(后侧雷达支架） 雾灯面板支架：5ED 807 647/648（2017款明锐2个前雷达孔在雾灯面板上，所以保险杠只有4个雷达孔位） 4、 泊车模块:
A、5Q0 919 298H/K/G (二代泊车模块，必须为明锐数据，不然根据地形会强烈误报)
B、5Q0 919 298C (三代泊车模块，必须为明锐数据，不然根据地形会强烈误报)
5、 按键，略。网上一大把，都是原装的，不存在错误使用的情况。
6、线束最好用原装线束，但是很多时候可遇而不可求。
 
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按键有这样的 还有这样的，两种都可以，看你喜欢哪种。 2、工具篇：
工具咱们只说2项，那么就是打孔工具，网上有钻头，有液压打孔器，有手动压孔器。钻头毫无疑问会钻出毛刺，用钻头都是投机取巧干的事情，请谨慎选择。液压打孔器太贵，估计也很难找到。正确的方式是采用钻头 手动压孔器的做法进行打孔。先用打孔器打个小孔，再采用手动压孔器进行压孔，保证没有毛刺。记住：雷达孔是一辈子的事情（你车子的一辈子），如果没压好你将后悔得不要不要的。
1、再说手动压孔器的孔径，对于4个雷达的车友，你只需要压6个孔就行了，前后侧边的雷达采用27MM的压孔器（千万别用28毫米的压孔器，我现在后悔到死，商家发给我的28压孔器，导致有一定缝隙），前2雷达采用18MM的压孔器，压出来的孔保证完美！
记住：27MM 18MM（切记！！！）
2、雷达是采用3M胶粘贴的，所以切记不要用烙铁头进行焊接，以后换雷达支架你会郁闷的。正确的做法是购买3M助粘剂进行粘接，3M胶并且经过热风枪加热，粘上去牢靠得不行，根本不用担心会掉下来。
我写以上帖子的原因是因为为期一年折腾的自动泊车，真的是曲折不断。因为首次安装的时候改装店几乎把所有的模块全部乱用了一遍，为此各种误报，各种的苦苦寻找新的零件进行替换，花了很多的钱和精力进去，保险杠拆了不下5遍，泊车模块也不止换了三四次，最终把零部件全部搞对了之后，所有的误报什么的随风飘逝。
其实不是商家装不好，商家干事情过于马虎，中国人太多人干事情忽忽悠悠不严谨，我只想说明的是，一定要找好的改装店，如果盖章点条件不允许的话，尽量自己把零部件和工具配齐全了再去找改装店进行改装。问题将会少很多很多，就算他手艺差，但是功能上不会受影响。

采用这种27和18的打孔器，打出来无毛刺，赞赞赞！ 27的打孔器打的 28打孔器打的，有缝隙，不完美，但是也没有办法，只要打了孔，就没有了回头路！！！这个孔将伴随我的车子一生。 千万不要用这种打孔器！！！如果改装的话再改装店不要偷懒，一定要核对他们的工具和零部件是否是对的，绝对不要混用零部件，不然后患无穷，因为汽车这个大玩具，不像你家的小玩具，就算拆一下保险杠也是需要成本的，也是需要车库的，话说买明锐的，没几个有车位吧。
预祝大家，改装愉快！