艾瑞泽7后轮悬挂系统异响排除案例

    首先需要科普一下的是我的奇瑞艾瑞泽7是2015款 1.5T手动致领版，该车的悬挂系统是前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂悬挂。截至目前的行驶里程是105200km，年龄已经三年半了。由于我的车子异响发生在后轮上，常常能听见咯吱咯吱的声音。因此在这里只能先分享下自己发现的后轮悬挂系统异响产生的可能原因。
具体有以下三个方面的原因：
    1.后轮减震弹簧由于年久老化弹簧性能衰减导致产生异响，这种问题具体的解决方案是购买型号匹配的全新减震弹簧更换后异响就会消失。
    2.后轮平衡杆变形或者固定平衡杆的球头橡胶头套老化引起的金属件错位摩 擦导致产生异响，这种问题解决起来非常轻松，只需更换相应部件即可，手工也费不了多大事儿。
    3.后轮多连杆系统的连杆与轮轴的接头处松动或者变形引起异响，这种问题解决起来较为复杂，轻者重新紧固接头处或者修正下即可恢复正常，这个零件手工价格便宜。重者可能需要更换后轮多连杆减震系统，这个更换起来部件成本和手工较为昂贵。
    我的车子后轮异响修车师傅猜测可能就是因为上述第二种原因中的后轮平衡杆固定球头橡胶头套老化引起的金属件错位摩 擦导致的，既然师傅都这样说了，那就把车子举起来看看原因吧。 把车子升起来检查故障原因吧。 刚刚更换的后轮新胎，行驶里程还不到200公里。 车子举起来后师傅拿工具调试了下图中后轮平衡杆固定球头橡胶头套后发现这个橡胶件老化非常严重，被修理厂的专业师傅发现后，他建议我直接更换这个球头橡胶头套即可。 拧开平衡杆球头橡胶头套外金属卡扣的固定螺栓，上下各一颗。
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右半部特写 套好铁质外护壳，准备安装固定螺栓。 师傅正在安装固定螺栓。 左右各一个，更换时一般更换一对。 球头橡胶皮套位置特写。这一对平衡杆固定球头橡胶套件成 本价不贵，一对儿也就不到一百元，虽然是副厂件，但是够用就好。