自己动手更换POLO破损密封胶条


    车老了,就会有很多很多奇怪的问题,有些是易损件,随着时间流逝,自然就会出现问题,需要更换,有些是损坏件,不小心操作,就会导致损坏。最近发现后备箱皮条和右后门皮条破了,想着车子还要继续开,本着折腾和及时更换的原则,逐一恢复。 后备箱胶条,需要更换。 不是破,都少了一块了。 这边也是,都烂了。 右后门胶条,也需要更换。 也是少了一块,越看越不顺眼。 提前准备的胶条,都是原厂正品。价格嘛,大家猜下,多少价格,估计吓死你。 后备箱胶条是德国产的。 右后门胶条是西班牙产的。
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先更换后备箱胶条。 没有换过,所以小心为上,各种对比才下手。 对比又对比,看来没错,没啥问题。 开始扯下原来的胶条,需要用力扯。 撕开一个口子以后,扯起来就简单了。 怕安装不到位,所以扯一段的同时,新的一段开始安装,这样前后可以对比。 胶条是圆形的,根据车型的形状人为做出的造型。 安装时,注意擦干净,这地方平时基本不打扫,需要擦干净。 胶条有2层需要卡住,一层是和车身金属卡住,另外一条是卡住内侧是塑料板。 安装的时候注意都按到位,按严实了。
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新胶条特写,材质非常好,手感很软乎,没有一点异味,一分价格一分货啊。 注意都要按严实,按到底。 一圈慢慢按下来,然后下面进行收尾。 全部安装到位,不错吧。 注意转弯的地方要特别注意,用力按到位。 都按了2遍了。 右后门胶条也开始撕下来,其实和后备箱也类似,2个夹层。 夹层一边是金属车身,一边是顶棚或者塑胶件。 夹层明显比后备箱的紧,难撕多了。 新旧对比,西班牙进口的这款材质更加细腻,摸 着非常光滑。
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依次开始上皮条,可以看到皮条亮度也和原来的不同。 注意先按到位金属车门一侧,然后顶棚的再按进去。 胶条里面有金属衬,所以可以卡住。 车门按到位,然后车门板子再卡进去。 部分门板需要拆了松开,否则卡不进去的。 门板子卡进去。 下面的塑胶件也需要松开。 塑胶件都是卡扣设计。 全部按到位并恢复。 皮条质量非常好,很柔顺。花了2个半天的时间,并不是在一个周末搞定的,这样那样的事冒出来,分开搞定的。皮条虽然老的也可以用,但是看着缺角总是心里不顺,抽空还是需要更换,为了爱车更好的使用,一切都值得。