长安UNI-K让我圆了“舰长”梦

    每个男孩都曾经有个太空梦，开着属于自己的星舰探索宇宙。“我不相信有绝境”，《星际迷航》中，柯克舰长的信条也成了我的信仰。长大以后，买星际手办已经不能满足我，对“真?星舰”的渴望愈发强烈。所以，当UNI-K闯入视线，我对“星舰”的所有想象在那一刻全部落地。当下很多车企都在推“科技感”，但在我看来，不能一眼识别的科技感终归差点意思，像UNI-K这样浑身都写着“看我”的，特别少，也特别燃。

别人我不知道，反正我第一眼看到UNI-K时，只想说句“这车，太可了！”作为老论坛人，我负责任地说，好看的车千千万，但如果用“好看”去解读UNI-K显然太狭隘——它是理工男的浪漫，或者再夸张一点，它是暂居地表的“太空新物种”。

简洁+超级符号的设计手法，UNI-K让科技可以被看到。进气格栅的边界消失，60块与车身同色的六边形向四周扩张，如银河漩涡般传递着浩渺与神秘。星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、航 天飞行器印记扰流板，象征探索的航 天器元素遍布UNI-K的各个角落，分分钟要变身星舰带你飞的节奏。



看到这里，有星舰情结的我已经按耐不住变身舰长的冲动，而UNI-K的3+1四联屏已经等候多时。与常见的一块大屏不同，3块液晶屏从左到右依次展示胎压、车速、驾驶模式等信息，完全没有传统仪表盘上那种杂乱、堆叠感。信息一眼看尽，全车尽在掌控。

沉浸式科幻驾驶感已经炫炸，不过，如果你只顾着嗨而忽略了工程师的良苦用心，那就真真浪费了理工男的浪漫。我不知道具体的设计原理，只知道在驾驶中不需要偏头和低头，仅用余光扫视，就能了解这辆车的状态。据说，这样的“眼不离路”，让驾驶员的低头时间减 少了一半，理工男宠粉，用的不是钱，是脑细胞！


似乎所有科幻片中，都标配了带着金属感的机器人音色，时刻提醒你“人机殊途”。科技范儿很足的UNI-K，偏偏在这方面有自己的坚持。搭载的科大讯飞全场景语音交互系统，不止能实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，还具备声音复刻功能，支持将语音设置为家人或朋友的声音，只需录制10句话便能训练出用户的专属语音库，让家人的声音，时刻陪伴。我想了想，这算不算另一种与心仪的男神女神“在一起”的方式呢？不知不觉天色已晚，北京的晚高峰如期而至，融入车流走走停停，确实是件考验耐心的活儿，身为舰长不想忍。UNI-K的辅助制动能发出预警并进行制动，实测证明，它能做到完全刹停、自己起步，就算现阶段还不能完全解放驾驶员，但多一个帮手终究是好的。再加上基于实时路况的导航、交通拥堵辅助、车道保持辅助、360°高清全景，UNI-K在手，星际不迷航。

天马行空的想象、遍布内外的科幻元素、无微不至的关怀，开着UNI-K，我想我应该去一个可以看见星星的地方，“勇踏前人未至之境”！