斯柯达野帝四轮定位

    转眼间，野帝已将行驶了将近三万六千公里了，一直想着给心爱的爱车来个四轮定位，却一直没有机会。这不瞅着4s店里面四轮定位优惠，就赶紧驱车来到店里给爱车来个四轮定位。毕竟这个是技术性的东西，而且对行车安全至关重要，所以大意不得。



来到店里以后，师傅们就开始忙碌了起来，首先就把野帝给上了架子，然后要在每个轮子上面安装一个机械装置，四个轮子都安装完成以后，就开始连接电脑开始进行比较，电脑检测到哪里不正确以后，就要手动去矫正车辆相关位置。



四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。



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这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。



电脑比较落后了，这种平面式显示屏真的非常有年代感，是我初中时候流行的。没想到我们这里的4s店居然还在使用，真的非常让人惊讶的。工人师傅们也是通过机械方式来对车辆底盘相关部件进行校正，然后通过电脑判断的。

最后四轮定位完成了，工人师傅们还要开车去外面场地进行试车，试车合格后才能交付车主使用，标准非常严格的执行，所以4s店是最放心的。