本田CR-V加装ACC自适应巡航

    幸好入手的是国六，不然这两驱还真改不了这ACC（听说有 码），感谢车友推荐的牛人师傅，用了几天感觉非常奥利给，主要是车子低配改了高配的仪表，胎压这一块也是挺麻烦的，需要车上常备低配表，要担心小朋友拿来玩就算了，冒码了要拿出低配表出来插一下，转接线也是外露的，改了ACC之后这个bug一起消除了，直接屏幕就可以校准胎压了
    使用几天说下感受，不用踩油门这个是废话了定速也不用踩，在跑高速使用感很好（回程的时候还不是特别 放心，后来是完全放心了），介入后可以根据和前面车的距离还有速度自动加速或着是减速，保持一个安全的距离。还有一个“防出轨”组合，车道保持系统辅助车子保持在车道内行驶（手需要在方向盘），车偏离了会发出提示以及修正方向盘，还可以设定不同的跟车距离，这个还没试，碰撞预警也是，看有人说很猛，有人说好用用的不久，可能说的不是很到位说歪了，上点拍的图片

这些是拍的配件，有需要有能力的大神可以自己看下

毫米波配件

玻璃

这是泵

这些是拍的配件，有需要有能力的大神可以自己看下，转向机

这摄像头的

这个师傅说是支架，用来装毫米波的

卡上毫米波长这样
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换按键之前

换按键之后

两个按键

这就是连接高低配表的线，平时就这么插着，胎压起反应了就把插头拔 出来插仪表

这个中网是有罩子的，方便罩着毫米波

插头插摄像头

直到收车的时候还差个后视镜没装完

胎压监测系统校准

屏幕可以校胎压了，这回好了，可以把表和线卖了

其它也有可以设置的设定，先试，不喜欢了就关就调，然后再改到习惯了就行
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有时候感觉这个挺烦的，会一直提醒，觉得烦的可以选择关掉，前提自己也要保持注意力

这个没啥好选的，按自己习惯来，先适应下

方向盘右上角，这是打开了ACC和LKAS功能

现在是显示车距4格，这个还没有调过，有看到一些车友说这跟碰撞预警的反应时间也有关系

不同的显示都发一下

自己开车不敢单手拍照啊，对自己对他人负责，等什么时候载人了再让人帮忙拍个行驶路段的视频
不得不说牛人还是有的，这么难的东西都能弄好，除了价格有点高，其它都挺好的，非刚需非超想要可以不考虑了

搞半天没懂人家这是怎么拍的，就这样来一张吧