适合自己就好——Model3用车作业

贴隐形车衣时候拍的，如果毛豆3真是这种车漆，感觉也很不错哈 特斯拉，算是我之前相对关注的品牌，17年入手宝马X5的时候，其实也有过试试Model S的想法，不过那时候还是放弃了，太新潮的东西还是不要去碰了。这几年偶尔也会关注下，但是也没再动心过，这次媳妇选车，她提出来想买特斯拉的Model 3，我还挺意外的。主要是原本以为她会考虑MINI的，毕竟她也念叨蛮多年的换车想换“农村人”，哈哈哈。 既然媳妇提出来了，我还是出于惯例简单了解了下，首先就是中保研的测试结果，还真不错。纯电车辆的动力布局多少有些不同，估计在各种碰撞中会有一些优势，但是无论如何，成绩是扎扎实实的，值得肯定的。然后了解了下续航，也完全够用。新能源确实有新能源的优势，在限号以及道路通行方面也是比较让人愉悦的，充分让媳妇认识到这车的内饰不怎么给力，以及配置有点一般的情况下，我就帮媳妇订车了。 之后的提车，然后贴车衣贴隔热膜这种事情，也是我忙活了下来。到现在为止用车整整几年了，也就有一些驾驶体验，随便说说我的感受吧。

选择了红色，女孩子开车，应该有点专属颜色，当然这个时代，颜色敏 感度本来就很低了。

媳妇也不是一时冲动，她还是觉得毛豆3很好看的，女人的审美真的忽高忽低，哈哈

我是觉得这个轮圈盖还是拿下来好看一些，回头吧，挂几天先看看。

还是很明显的轿跑风格的，这个很明确。也是媳妇喜欢它的原因中的一部分

非常简洁的后视镜设计，我都很喜欢这个设计。折叠记忆以及倒车下翻这些功能也比较齐全

360度全景摄像，这个功能比较给力，是我们最需要的。我和媳妇都比较依赖这个功能，不管啥车吧！

红车绿树，还挺融合，这这张相片拍的不错
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晒个隔热膜的效果以及车衣的效果，还不错，用的和我的X5一样的品牌。

隐藏式门把手，其实更像是装饰条。

溜背的设计，保证了尾箱的空间

尾灯很漂亮，这个方面的设计很出色

腰线不明显，会比较柔和一些

全车的设计上算是减法为主，简单就是美，很舒服的设计。　　毛豆3的内饰，也是标准的减法设计 算是极简风了，断舍离的极致，连仪表盘都直接省掉了，而是全部集成到中控屏幕中。 内饰并没有影响驾驶体验，提速还是运动感十足的，行驶上依然很稳，转向比较准确，并且转向时候完全感受不到侧倾，底盘在这个方面很棒。 家里这边的停车位安装了充电桩，长途出行也有X5，所以续航我没有测试过。但是现在国产纯电车的续航也都上来了，其实毛豆3的续航并不算出色。它比较征服我的，还是它相对可靠的品质，毕竟特斯拉确实在这方面是先行者。最近很多事，其实我也理解。毕竟大家各有立场，不过我就好好的开自己的车就好了，不参与那些纷争。

第一次坐进去是很不适应的，不过带媳妇试驾过，她说还很喜欢这样。

媳妇有一句话，很经典——我看速度干啥，我都是跟着前车开的！前车快我就快，前车慢我就慢，要是就我自己，我感觉差不多不太快自己能接受就行了。

大屏，这个功能确实很强大，用过就知道了，堪比ipad

非常简洁的内饰条，和纯黑的内饰非常配
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副驾驶的腿部空间很好，副驾驶的电动座椅调节，也展现了在刚需配置上，毛豆3也还可以。

后排乘坐空间不错，全景天窗也还不错 我也就是利用出来贴膜贴车衣的时间，拍了几张相片。 简单分享下，记录一下自己的用车生活。