飞度升级主动三分频

    音乐，人类表达感情的一种方式。喜怒哀乐，奇思妙想，音乐是一种语言。一首用心创作的曲目，可以让人悄然落泪，可以让人砰然心动，可以让人兴奋无比，可以让人忘记哀伤，可以让人欢快，让人展露 出世界上最美丽的笑容。音乐是一种享受，是一种“境”的延续，演奏者用心去表达自己的情感，从而让人明白其感悟，聆听者用心听懂，这其中必定产生默契！下面开启上图

首先搭配的是阿尔派H800+C800纯处理器，搭配两条光纤线

两条光纤线和两条日字线

C800控制面板，调音利器

日字线

没有这条日字线，缺陷很多东西

搭载一台阿尔派690碟包，配上一条日字线和光纤到处理器即可

凌 乱一角即将迎来H800的调试方式有两种，一是用面板调试，二是利用电脑调试，可能操作性以及视觉上电脑软件会更直观，所以这次也是用电脑软件截图跟大家分享！下面图文攻略。

首先开机，把屏幕伸出来，选择正确碟片来
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电脑开机，突破传统，不用面板调，用电脑调

用卷尺测量中高音喇叭到耳朵的距离，涉及皇帝位，大家别问坐副驾驶位置是不是不舒服等的话，答，不舒服与我何关，我自己舒服就行了。

然后是左边的距离，一定用卷尺测量，保证声长最 佳效果传到正驾驶位置上。大家别问后门喇叭怎么怎么样的话，后门不需要喇叭，坐后面不舒服与我何观。不信后门喇叭附上图片更好理解

革除后门喇叭。切记，为什么要后门喇叭呢，难道你的车买回来坐后三人坐开车吗跑题了，7版要骂了

由于调音过程自己并不会，只能服务到位，别问调音多少钱的话，答，0元

阿尔派H800调音软件，可以这么理解，所有国产的Dsp都不是H800的对手，毕竟H800是专业的，还有就是H800是纯处理器

音响调音过程，我不懂，确实不了解软件上的参数。

这个朋友很卖命给我测量，好厉害的样子，为大神点赞，辛苦了

朋友在旁边学习着，估计副驾驶那个小伙子也是不懂的

那么认真的样子，吓得我不敢说话了，只能偷学

调好音之后跑了一趟高速，效果太舒服了，那种感觉跟之前完全不一样。好了，作业更新到这里，也许很多人问，飞度这个车不适合玩音响的话，我只想说，是车就可以玩，就那么简单还有也许会这样想，花那么多钱有必要吗，我还是会说，看个人需求。最后陈述，本人不是商家，不为某改装店谋利，纯粹自玩自改自乐，仅此而已。下面对H800的总结。如下 整体评价：阿尔派PXA-H800是目前阿尔派最新的数字音频处理器，她不仅仅继承了F No.1的所有功能，也延续了汽车音响的未来，她能让更多大众消费者感受音乐的魅力，也能让更多人拥有她。