试乘试驾ID.6初体验

    上汽大众ID.6 X大众新能源中大型SUV，官方指导价23.9888万-33.5888万元。
    对于传统燃油车，大众品牌应该深入人心，作为大众的第二款新能源SUV，应该关注度略逊于造车新 势力。





车身的动感线条，以及被切割成多个独立的区域，都让它更具个性以及高级感。车头部分，则采用了这种平行灯带，配合下方夸张且极具冲击感的中网，给人在视觉上就能够造成不小的冲击感。







上汽大众ID.6 X在内饰部分的设计，确实让人有种耳目一新的感受。要知道，大众汽车对于内饰一直秉持的就是中规中矩，而在上汽大众ID.6 X的身上，却让我们看到了它与众不同的一面。进入车内，你会发现该车的整体布局不光简洁大气，同时也十分耐看。悬浮式的液晶大屏，以及时尚的氛围灯，则让它看起来更加时尚前卫。


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宣传片中的安全车身设计

话不多说，试驾车走起。试驾的车型为6座劲能四驱版，该车采用前交流异步电机，后永磁同步电机，系统综合最大功率为230kW，最大扭矩为472N·m，搭载容量为83.4kWh的三元锂离子动力电池，其NEDC的最大续航可达510km。

试驾体验：D挡下，驾驶感受和油车没有特别大区别，动力响应线性灵敏，起步就是最大扭矩，起步只敢轻踩电门。
B挡下，动能回收的力度会随着加速踏板抬起而逐渐增强，而整体的减速也比较线性，有种单踏板模式的感觉，但它并不能将车辆刹停，仍需要制动踏板的介入。

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车机智能选项较多，更多汽车配置及设置，直观的体现，不在需要看说明说在操作。
整车总体体验满意。就是车辆仪表集成信息集中，没有使用大屏总感觉差点意思